9月29日，由大連海事大學船舶導航系統(tǒng)國家工程研究中心牽頭承擔的交通運輸部信息化技術(shù)研究項目“船舶交通管理系統(tǒng)多信源綜合處理與互聯(lián)國產(chǎn)化關(guān)鍵技術(shù)研究”在大連通過了交科院交通科技發(fā)展促進中心組織的專家組驗收。我校船舶導航系統(tǒng)國家工程研究中心主任兼科技處副處長許瑞雪,、交通通信信息中心教授級高工李興林及其它驗收組專家出席了驗收會,。會議由交科院交通科技發(fā)展促進中心尚文豪主持。
　　該項目由我校船舶導航系統(tǒng)國家工程研究中心有限責任公司牽頭,，與交通運輸部水運科學研究所共同組成聯(lián)合體投標承擔,。
　　會上，項目負責人龐福文教授匯報了項目的研究工作及經(jīng)費使用情況,，項目組成員蔣劍平教授匯報了項目的研究工作,。項目開展了異構(gòu)VTS互聯(lián)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換模式和國際航行船舶進口岸和國內(nèi)船舶抵港報的WEB申報和數(shù)據(jù)共享機制的研究，研發(fā)了VTS固態(tài)雷達,、多信源融合處理軟件和基于電子海圖的船舶交通實時圖像和目標軌跡的WEB動態(tài)發(fā)布和查詢系統(tǒng)平臺,。完成了項目任務書（合同）規(guī)定的內(nèi)容，取得了如下主要創(chuàng)新成果：研發(fā)了基于隨機有限集理論的VTS目標跟蹤自動識別和關(guān)聯(lián)技術(shù),；提出并實現(xiàn)了多信源綜合處理與目標信息融合的新模型和算法,；實現(xiàn)了異構(gòu)VTS互聯(lián)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換模式；構(gòu)建了系統(tǒng)總體框架和技術(shù)標準體系,。
　　專家組聽取了項目匯報,，審閱了相關(guān)驗收材料，經(jīng)質(zhì)詢和討論,，對項目進行了綜合評審,。經(jīng)專家組討論認為，一致同意該項目通過結(jié)題驗收。
　　專家組由來自交通通信信息中心,、交通運輸部規(guī)劃研究院,、大連電子研究所、中國電科集團第二十研究所,、天津海事局,、遼寧海事局、大連理工大學,、遼寧省交通廳,、遼寧明亦科會計師事務所等單位的9位專家組成。