7月28日至30日，由全國大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽組委會(huì)和教育部高等學(xué)校機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主辦的2014年第六屆全國大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽決賽在東北大學(xué)隆重舉行,。經(jīng)過兩天激烈的角逐,，通過評委會(huì)現(xiàn)場觀摩、封閉答辯,、專家評審復(fù)議等環(huán)節(jié),，我校交通運(yùn)輸裝備與海洋工程學(xué)院李冰梅、吳強(qiáng)老師指導(dǎo)，呂元博,、王春雷,、楊顯原三位同學(xué)共同設(shè)計(jì)和制作的"船舶漂角演示教具"憑借其巧妙的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)獲得一等獎(jiǎng)。這也是我校首次在該項(xiàng)賽事的國家級競賽中獲獎(jiǎng),。

　　本次大賽以“幻丶夢課堂”為主題,，內(nèi)容為“教室用設(shè)備和教具的設(shè)計(jì)與制作”，共有來自全國28個(gè)省市612所高校的4180項(xiàng)作品參賽,。本次成績的取得不僅是師生們不懈努力的成果,，更是我校近年來在加強(qiáng)工科學(xué)生動(dòng)手能力和工程實(shí)踐能力培養(yǎng)方面取得突出成果的體現(xiàn)。

作品介紹：
　　船舶在航道內(nèi)航行時(shí),，受到來自水流,、風(fēng)吹等外力因素以及人為因素的影響，船舶的縱軸線與航跡線間會(huì)形成夾角,，這一角度稱為船舶航行的漂角,。在學(xué)習(xí)船舶操縱性這門課程的過程中，船舶回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中的漂角一直是好多同學(xué)很難理解的問題,，同時(shí),，由于沒有實(shí)際的裝置能夠模擬出這一運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，也增加了老師的授課難度,，為此,，隊(duì)員們通過理論研究與實(shí)驗(yàn)自主設(shè)計(jì)了這套船舶漂角演示教具，以期能很好的模擬出船舶回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以及回轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的漂角以及橫傾現(xiàn)象等,。該作品設(shè)計(jì)巧妙,，通過凸輪與行星輪的結(jié)合，使旋轉(zhuǎn)與伸縮同時(shí)進(jìn)行,，從而完成復(fù)雜軌跡的運(yùn)動(dòng),，船模底部的萬向輪和上下層圓盤的運(yùn)動(dòng)配合，從三維角度上實(shí)現(xiàn)了船舶在回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中的橫傾現(xiàn)象,，利用桿的伸縮控制模擬控制回轉(zhuǎn)半徑與舵角的大小，制作成本較低適合課堂教學(xué)應(yīng)用,。

　　全國大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽在楊叔子老先生倡導(dǎo)下,，經(jīng)教育部高等教育司批準(zhǔn)，由教育部高等學(xué)校機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)和全國大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽組委會(huì)主辦,，全國機(jī)械原理教學(xué)研究會(huì),，全國機(jī)械設(shè)計(jì)教學(xué)研究會(huì)，金工研究會(huì)共同承辦,，是國內(nèi)公認(rèn)的面向全國大學(xué)生的高水平科技競賽,。目的在于引導(dǎo)高等學(xué)校在教學(xué)中注重培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力、綜合設(shè)計(jì)能力與協(xié)作精神；加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力和工程實(shí)踐的訓(xùn)練,，提高學(xué)生針對需求進(jìn)行機(jī)械創(chuàng)新,、設(shè)計(jì)、制作的實(shí)踐工作能力,。大賽每兩年舉辦一次,，每屆大賽均有特定的主題。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　教務(wù)處

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2014年8月28日