（批準(zhǔn)時(shí)間：2022年 批準(zhǔn)部門：遼寧省科技廳 主任：李偉）
遼寧省海上應(yīng)急技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（以下簡稱海上應(yīng)急實(shí)驗(yàn)室）是由遼寧省科學(xué)技術(shù)廳于2022年12月正式批準(zhǔn)組建的遼寧省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,。
實(shí)驗(yàn)室定位為應(yīng)用基礎(chǔ)研究類省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,，面向國內(nèi)外科技前沿,、國家戰(zhàn)略和專業(yè)領(lǐng)域重大需求,，聚焦區(qū)域海上重大風(fēng)險(xiǎn)隱患,、事故和突發(fā)情況,，突出補(bǔ)短板,、強(qiáng)弱項(xiàng),，通過研究新設(shè)備,，探索新技術(shù)和手段,，建立新標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，不斷完善海上應(yīng)急救援體系,，服務(wù)國家應(yīng)急管理體系建設(shè),，有效保障我國交通強(qiáng)國和海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略實(shí)施。
實(shí)驗(yàn)室擬按照扎實(shí)基礎(chǔ),、賦能創(chuàng)新,、對(duì)接需求的原則，打造國內(nèi)一流的海上應(yīng)急技術(shù)研究平臺(tái)：一是扎實(shí)開展基礎(chǔ)理論研究，通過多學(xué)科交叉融合,，推動(dòng)海上應(yīng)急基礎(chǔ)理論體系的建立,，重點(diǎn)在海上消防、救援等方面開展基礎(chǔ)性,、前瞻性,、綜合性的理論體系研究；二是創(chuàng)新賦能開展應(yīng)用基礎(chǔ)研究,，服務(wù)海上應(yīng)急需求和高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展要求,，在應(yīng)急裝備、關(guān)鍵技術(shù),、智能化應(yīng)急等方面,，積極推進(jìn)硬件和技術(shù)創(chuàng)新研究；三是服務(wù)區(qū)域和國家重大需求,，建立智慧快速,、科學(xué)高效的現(xiàn)代化海上應(yīng)急處置和救援體系，探索建設(shè)服務(wù)全國的國家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,。
面向我國海上應(yīng)急方面的重大需求,，充分發(fā)揮多學(xué)科專業(yè)交叉融合的特色優(yōu)勢，解決海上應(yīng)急關(guān)鍵問題,，突破 “卡脖子”技術(shù)瓶頸,，提升我國海上應(yīng)急水平，最大程度減少海上人員傷亡,、海洋環(huán)境污染和財(cái)產(chǎn)損失,，保障遼寧轄區(qū)乃至全國的海上安全，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障,。
圍繞海上應(yīng)急方面的重大需求,，根據(jù)海上應(yīng)急技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，海上應(yīng)急實(shí)驗(yàn)室設(shè)置了四個(gè)研究方向：海上消防應(yīng)急理論與應(yīng)急技術(shù)研究,、海上應(yīng)急救援體系研究,、應(yīng)急救援裝備與應(yīng)急技術(shù)研究、智能化應(yīng)急技術(shù)研究,。
方向一：海上消防應(yīng)急理論與應(yīng)急技術(shù)研究
研究內(nèi)容：包括海上消防應(yīng)急理論體系研究,；船舶及海上設(shè)施火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；船舶及海上設(shè)施火災(zāi)的損傷機(jī)理及防護(hù)技術(shù)研究,；危險(xiǎn)品管理與火災(zāi)應(yīng)急技術(shù)研究,；海上消防應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范制定等。
方向二：海上應(yīng)急救援體系研究
研究內(nèi)容：包括海上事故致因理論分析研究,；救援現(xiàn)場數(shù)據(jù)融合技術(shù)與遇險(xiǎn)目標(biāo)有效監(jiān)控技術(shù),；多元救援協(xié)同調(diào)度技術(shù)及一體化搜救推演技術(shù),；多級(jí)海上應(yīng)急救援體系研究等。
方向三：應(yīng)急救援裝備與應(yīng)急技術(shù)研究
研究內(nèi)容：包括復(fù)雜水域應(yīng)急救援關(guān)鍵技術(shù),；救援裝備可靠性及安全性能評(píng)價(jià)研究,；水下機(jī)器人及水下環(huán)境感知技術(shù)研究；應(yīng)急救援標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范制定等,。
方向四：智能化應(yīng)急技術(shù)研究
研究內(nèi)容：包括無人船背景下的智能應(yīng)急理論研究,；智能化船舶消防及救生應(yīng)急裝備與技術(shù)研究；船舶消防救生智能輔助決策平臺(tái)與技術(shù)研究,；船舶火災(zāi)智能探測及撲滅系統(tǒng)研究,；基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的海上應(yīng)急搜救演練平臺(tái)研究等。
實(shí)驗(yàn)室主任李偉,，教授,，遼寧省教學(xué)名師，“興遼英才”計(jì)劃教學(xué)名師,，海運(yùn)工程國家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心主任，長期從事海上應(yīng)急技術(shù),、船舶智能控制,、海上安全評(píng)估等方向的研究工作。先后在各級(jí)刊物,、國際會(huì)議公開發(fā)表文章50余篇,，主持、參與縱向及橫向項(xiàng)目50余項(xiàng),。
實(shí)驗(yàn)室自批建以來,，獲國家自然科學(xué)基金5項(xiàng)；遼寧省自然科學(xué)基金2項(xiàng),；在國際頂級(jí)期刊,、會(huì)議發(fā)表論文20余篇；國內(nèi)外大賽獲獎(jiǎng)10余項(xiàng),；編制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),。
實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有固定及兼職人員33人，教授6人,，副高級(jí)職稱12人,，博士后2人，博士12人,，碩士11人,。科研團(tuán)隊(duì)擁有多名二,、三級(jí)教授及科研團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,，有著豐富的研究經(jīng)驗(yàn)和較高的研究水平；同時(shí)還有多名船長和輪機(jī)長，具有較高的海上應(yīng)急理論水平和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。
方向一負(fù)責(zé)人,，李偉，教授,，遼寧省教學(xué)名師,，“興遼英才”計(jì)劃教學(xué)名師，海運(yùn)工程國家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心主任,。
方向二負(fù)責(zé)人,，劉正江，教授,，遼寧省教學(xué)名師,，全國交通系統(tǒng)先進(jìn)工作者。
方向三負(fù)責(zé)人,，付先平,，教授，大連市領(lǐng)軍人才,，遼寧省水下機(jī)器人工程研究中心主任,、遼寧省“興遼英才計(jì)劃”高水平創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。
方向四負(fù)責(zé)人,，任鴻翔,，教授，遼寧省高等學(xué)校創(chuàng)新人才,，遼寧省“百千萬人才工程”百層次人選,，交通運(yùn)輸部“交通青年科技英才”。
實(shí)驗(yàn)室聯(lián)系人：戴樹龍,。辦公郵箱：[email protected],。
（以上數(shù)據(jù)更新時(shí)間為2024年12月）
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