（批準(zhǔn)時(shí)間：2005年 批準(zhǔn)部門(mén)：遼寧省科技廳 主任：符策）
交通安全與通信技術(shù)實(shí)驗(yàn)室是遼寧省科技廳2005年3月正式批準(zhǔn)建設(shè)的遼寧省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,，2006年11月通過(guò)遼寧省科技廳的評(píng)估。2019年經(jīng)遼寧省科學(xué)技術(shù)廳優(yōu)化整合后，更名為遼寧省交通安全通信技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,。實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)主任由中國(guó)工程院院士李樂(lè)民（共享院士）教授擔(dān)任,。實(shí)驗(yàn)室自從2005年建設(shè)以來(lái)，在學(xué)科建設(shè),、科學(xué)研究和人才培養(yǎng)方面取得豐碩的成果,。在學(xué)科建設(shè)方面，2005年獲得信息與通信工程一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn),，2007年獲得信息與通信工程一級(jí)學(xué)科博士后科研流動(dòng)站,，2010年獲得信息與通信工程一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)。在科研方面,，近5年承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金40余項(xiàng),，國(guó)家863、國(guó)家支撐計(jì)劃,、科技部重大基礎(chǔ),、國(guó)防、省,、部等縱向科研項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)達(dá)8000多萬(wàn)元,；科研項(xiàng)目總經(jīng)費(fèi)近億元；獲省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)11項(xiàng),，其他獎(jiǎng)勵(lì)5項(xiàng),；獲得授權(quán)的國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利130余項(xiàng)，發(fā)表論文800余篇,，被SCI收錄400余篇，被EI收錄200余篇,；在人才培養(yǎng)方面,，遼寧省優(yōu)秀教學(xué)成果一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)各1項(xiàng)，獲得電子信息工程國(guó)家特色專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn),，國(guó)家級(jí)電工電子實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心和國(guó)家級(jí)電子信息技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,；通信工程、電子信息工程和電子信息科學(xué)技術(shù)專(zhuān)業(yè)為遼寧省一流本科專(zhuān)業(yè),；獲得教學(xué)類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)21項(xiàng),。
實(shí)驗(yàn)室定位為應(yīng)用基礎(chǔ)研究類(lèi)遼寧省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，面向世界科技前沿,、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng),、面向國(guó)家重大需求，站在交通安全的國(guó)際學(xué)術(shù)前沿,，針對(duì)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略需求,，創(chuàng)建新型交通安全智能監(jiān)測(cè)、高效通信、快速響應(yīng)的應(yīng)急管理體系,，建成交通安全事故預(yù)警與處置理論和技術(shù)策源地,。通過(guò)“產(chǎn)學(xué)研”一體化研究，聚力突破基礎(chǔ)技術(shù)瓶頸,，暢通產(chǎn)業(yè)應(yīng)用關(guān)鍵環(huán)節(jié),，構(gòu)建交通安全科技及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)性平臺(tái)，服務(wù)我國(guó)綠色,、低碳,、智能與安全的“航運(yùn)強(qiáng)國(guó)”建設(shè)，成為我國(guó)交通安全領(lǐng)域一流科技創(chuàng)新基地,。
實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)目標(biāo)是,，建設(shè)成為遼寧省交通安全與通信技術(shù)領(lǐng)域新興信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)孵化的基地，成為振興遼寧老工業(yè)基地和建設(shè)大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心關(guān)于交通安全信息與通信技術(shù)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新基地,，最終建設(shè)成為國(guó)家級(jí)的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,。
圍繞我國(guó)交通安全與通信技術(shù)的重大需求，根據(jù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)目標(biāo)和發(fā)展趨勢(shì),，設(shè)置了五個(gè)研究方向：交通安全傳感技術(shù),、智能光電信息檢測(cè)技術(shù)、交通智聯(lián)網(wǎng)技術(shù),、射頻通信理論與技術(shù),、交通事故污染處置技術(shù)
方向一：交通安全傳感技術(shù)
研究?jī)?nèi)容：交通危化品事故的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與AI輔助預(yù)警
方向二：智能光電信息檢測(cè)技術(shù)
研究?jī)?nèi)容：目標(biāo)智能探測(cè)定位與高清晰觀測(cè)理論和方法
方向三： 交通智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
研究?jī)?nèi)容：空天地海智能寬帶網(wǎng)絡(luò)與交通大數(shù)據(jù)通算融合網(wǎng)絡(luò)
方向四： 射頻通信理論與技術(shù)
研究?jī)?nèi)容：……
方向五：交通事故污染處置技術(shù)
研究?jī)?nèi)容：交通事故污染綠色原位處理與環(huán)境修復(fù)
實(shí)驗(yàn)室主任符策,，大連海事大學(xué)教授
實(shí)驗(yàn)室自批建以來(lái),，獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)8項(xiàng),，其他獎(jiǎng)勵(lì)15項(xiàng),，一項(xiàng)科技成果轉(zhuǎn)化“一種自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)終端設(shè)備時(shí)鐘同步優(yōu)化方法”，轉(zhuǎn)化金額1500萬(wàn),。
實(shí)驗(yàn)室目前固定人員58人,，高級(jí)職稱(chēng)41人，中級(jí)職稱(chēng)17人,，其中具有博士學(xué)位人員26人,。
方向一負(fù)責(zé)人，符策,，大連海事大學(xué)教授,。
方向二負(fù)責(zé)人，趙明,，大連海事大學(xué)教授,、遼寧省百千萬(wàn)人才工程人才,、大連市青年之星。
方向三負(fù)責(zé)人,，林彬,，大連海事大學(xué)教授、交通運(yùn)輸部,、人力資源部“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)工作者”,、興遼英才——科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才。
方向四負(fù)責(zé)人,，王鐘葆,，大連海事大學(xué)教授、遼寧省“興遼英才計(jì)劃”青年拔尖人才,、遼寧省“百千萬(wàn)人才工程”千層次人才,、大連市青年科技之星。
方向五負(fù)責(zé)人,，劉劍橋,，大連海事大學(xué)教授、遼寧省百千萬(wàn)人才工程人才,、大連市青年之星,。
符策，[email protected]
（以上數(shù)據(jù)更新時(shí)間為2024年12月）
English
