（批準(zhǔn)時間：2020年 批準(zhǔn)部門：遼寧省科技廳 主任：曾慶成）
遼寧省港口與物流樞紐數(shù)字化重點實驗室是由遼寧省科技廳于2020年8月正式批準(zhǔn)組建的遼寧省重點實驗室。
針對港口物流自動化、數(shù)字化與智能化關(guān)鍵技術(shù),，圍繞港口設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)采集關(guān)鍵技術(shù),、自動化碼頭集裝箱作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)優(yōu)化調(diào)度方法和基于港口未來業(yè)務(wù)趨勢的集裝箱作業(yè)任務(wù)集成優(yōu)化調(diào)度技術(shù)三個方向突破港口大數(shù)據(jù)分析,、港口智能決策、港口數(shù)字孿生等關(guān)鍵技術(shù)。為擴展自動化碼頭內(nèi)涵，本工程中心致力于探討機器人流程自動化（RPA）和智能業(yè)務(wù)流程管理套件（iBPMS）等超自動化技術(shù)在自動化碼頭生產(chǎn)與運維中的應(yīng)用,，以及港口智慧能源系統(tǒng)的多源感知技術(shù)、港口智慧能源系統(tǒng)的信息交互與集成聯(lián)動機制、綠色高效的港口多能源系統(tǒng)智能調(diào)度等港口智慧能源系統(tǒng)方面的研究,，致力于打造更高水平的自動化碼頭,。
圍繞我國港口與物流樞紐的自動化、智能化與協(xié)同化發(fā)展的重大需求,，根據(jù)港航物流系統(tǒng)前沿技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,，設(shè)置了四個主要研究方向：（1）港口與物流樞紐自動化控制與調(diào)度技術(shù)；（2）港口與物流樞紐數(shù)字孿生系統(tǒng),；（3）港口與物流樞紐智能協(xié)同決策方法,；（4）港口與物流樞紐大數(shù)據(jù)實驗平臺建設(shè)與應(yīng)用推廣。
實驗室主任曾慶成,，教授,、博士生導(dǎo)師，入選教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才,、交通運輸部青年科技英才、“興遼英才計劃”青年拔尖人才,、大連杰出青年科技人才等人才支持計劃,，主持國家級項目3項、省部級項目20余項,，國內(nèi)外期刊發(fā)表論文100余篇,，獲得遼寧省科技進步獎、遼寧省哲學(xué)社會科學(xué)獎·成果獎,、中國物流與采購聯(lián)合會科技進步獎,、中國航海學(xué)會科技進步獎、中國仿真學(xué)會創(chuàng)新技術(shù)獎等科技獎項7項,。
建成了首個港口全場景Mini平臺,，涵蓋包括自動化碼頭物理仿真模型、作業(yè)平臺系統(tǒng)和數(shù)字孿生平臺,，在實驗室環(huán)境下對港口的智能化作業(yè)環(huán)境,、作業(yè)流程和作業(yè)情境進行復(fù)現(xiàn)。開發(fā)了先進的港口交互式教培系統(tǒng),，包括碼頭人員操作培訓(xùn)系統(tǒng),、自動化碼頭遠程操作系統(tǒng)、自動化碼頭成果先驗性檢驗與成果推廣平臺,，開設(shè)《港口物流》國家一流課程,，主辦科技部立項的“港口智能化建設(shè)與管理國際培訓(xùn)班”，形成了港口領(lǐng)域的人才培養(yǎng)平臺與國際合作平臺,。發(fā)表高水平論文100余篇,，受國家出版基金項目資助出版專著2部，2人次獲“興遼英才”人才稱號。授權(quán)碼頭系統(tǒng),、物流系統(tǒng)和信息系統(tǒng)等領(lǐng)域發(fā)明專利8項,，實用新型1項，軟件著作權(quán)2項,。與大連港,、青島港、福建港口等合作,，開發(fā)自動化碼頭關(guān)鍵環(huán)節(jié)調(diào)度系統(tǒng),，促進成果轉(zhuǎn)化，獲得企業(yè)合作項目10余項,。
實驗室現(xiàn)有骨干成員35人,，專業(yè)方向涵蓋了交通運輸工程、交通運輸規(guī)劃與管理,、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域,。其中教授16人，副教授16人,，講師3人,，全部具有博士學(xué)位?？蒲泄歉删哂袕V闊的國際視野,，能夠準(zhǔn)確把握學(xué)科前沿以及國際研究熱點，與國內(nèi)外科研院校,、機構(gòu)有著緊密聯(lián)系,，科研基礎(chǔ)扎實，成果豐富,。
聯(lián)系人：王亮,，[email protected]
（以上數(shù)據(jù)更新時間為2024年12月）
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