（批準(zhǔn)時(shí)間：2014年 批準(zhǔn)部門(mén)：遼寧省發(fā)改委 主任：劉瑀）
遼寧省船舶污染監(jiān)測(cè)信息化技術(shù)工程研究中心（以下簡(jiǎn)稱工程研究中心）是遼寧省發(fā)改委2014年11月正式批準(zhǔn)建設(shè)的遼寧省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),。
工程研究中心聚焦節(jié)能環(huán)保裝備,、光電傳感器、水上安全智能化系統(tǒng),、環(huán)境信息及物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的研制及技術(shù)服務(wù),，重點(diǎn)突破船舶污染監(jiān)測(cè)信息化技術(shù)中的應(yīng)用基礎(chǔ)理論及核心關(guān)鍵技術(shù)。工程研究中心的總體設(shè)計(jì)是根據(jù)國(guó)家環(huán)境保護(hù)及國(guó)家環(huán)境科技中長(zhǎng)期規(guī)劃,，以航運(yùn)發(fā)展造成的海洋污染監(jiān)測(cè)與檢測(cè)為主線,，整合相關(guān)學(xué)科，建成一支一流的創(chuàng)新性科研隊(duì)伍,。通過(guò)工程中心建設(shè),，有效提升我國(guó)海上船舶污染事故監(jiān)測(cè)與檢測(cè)整體技術(shù)水平，滿足實(shí)施相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的迫切需要,，加強(qiáng)我國(guó)履行國(guó)際公約的能力,，提高在國(guó)際海事組織中的地位和話語(yǔ)權(quán)力度，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)并為國(guó)家海洋運(yùn)輸和海洋經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn),。
圍繞遼寧省船舶污染監(jiān)測(cè)與檢測(cè)信息化領(lǐng)域方面的研究工作,，設(shè)置了三個(gè)研究方向：船舶污染檢測(cè)及碳儲(chǔ)存與轉(zhuǎn)化、衛(wèi)星遙感溢油監(jiān)測(cè),、海域水上溢油精準(zhǔn)溯源技術(shù),。
方向一：港口與船舶污染檢測(cè)及碳儲(chǔ)存與轉(zhuǎn)化
研究?jī)?nèi)容：針對(duì)港口與船舶污染的特征污染物的組成和分布，結(jié)合高精端的實(shí)驗(yàn)室大型檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行高精度定量檢測(cè),；基于不同形態(tài)碳的穩(wěn)定同位素組成特征,，探究港口區(qū)域特異性碳循環(huán)機(jī)制,。
方向二：衛(wèi)星遙感溢油監(jiān)測(cè)
研究?jī)?nèi)容：結(jié)合衛(wèi)星遙感溢油監(jiān)測(cè)技術(shù)，研發(fā)機(jī)載激光熒光溢油監(jiān)測(cè)技術(shù),、航海雷達(dá)溢油監(jiān)測(cè)技術(shù)及紫外熒光港口監(jiān)測(cè)報(bào)警技術(shù),，形成星-機(jī)-船-岸多位一體的海上溢油遙感立體監(jiān)測(cè)技術(shù)。
方向三：基于碳-氫二維穩(wěn)定同位素組成特征的港口海域水上溢油精準(zhǔn)溯源技術(shù)
研究?jī)?nèi)容：利用單體碳-氫二維穩(wěn)定同位素分析不同港口水上溢油的碳和氫穩(wěn)定同位素組成特征,，建立碳-氫二維穩(wěn)定同位素組成模式,，解析不同溢油污染源與碳-氫二維穩(wěn)定同位素組成模式之間的特征對(duì)應(yīng)關(guān)系，建立港口海域溢油精準(zhǔn)溯源的新技術(shù),。
工程研究中心主任劉瑀,，日本東北大學(xué)理學(xué)博士，大連海事大學(xué)二級(jí)教授,，博士生導(dǎo)師,，國(guó)家高層次人才、入選科技部科技創(chuàng)新人才,、獲國(guó)務(wù)院政府特殊津貼,、中國(guó)航海學(xué)會(huì)科技特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、遼寧省興遼計(jì)劃創(chuàng)新人才等,。長(zhǎng)期致力于港口和船舶污染監(jiān)測(cè)與檢測(cè)技術(shù)研究,，先后完成國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目、973項(xiàng)目,、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng),、國(guó)家海洋公益項(xiàng)目、交通運(yùn)輸部海事科技項(xiàng)目等國(guó)家和省部級(jí)項(xiàng)目30余項(xiàng),，發(fā)表SCI學(xué)術(shù)論文100余篇,，編制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)。相關(guān)研究成果獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng),、遼寧省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),、中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)/一等獎(jiǎng)、國(guó)際發(fā)明展覽會(huì)金獎(jiǎng),、全國(guó)發(fā)明展覽會(huì)金獎(jiǎng)等國(guó)家級(jí)和省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)20余項(xiàng),。擔(dān)任遼寧省船舶污染監(jiān)測(cè)與檢測(cè)信息化技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任，遼寧省船舶污染監(jiān)測(cè)與檢測(cè)信息化技術(shù)工程中心主任,，北太平洋壓載水管理國(guó)際公約區(qū)域合作工作組成員,，中日韓壓載水管理政府間合作機(jī)制編制專家。
工程研究中心自批建以來(lái),，主持和參加的國(guó)家級(jí)項(xiàng)目10余項(xiàng),、省部級(jí)項(xiàng)目30余項(xiàng)，研究成果獲得國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)5項(xiàng),，省部級(jí)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)20項(xiàng)。研究團(tuán)隊(duì)在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)展衛(wèi)星遙感溢油監(jiān)測(cè)研究，先后14次為各地方海事局對(duì)海上溢油事故進(jìn)行成功監(jiān)測(cè),。在863,、國(guó)家自然科學(xué)基金、211學(xué)科建設(shè)等計(jì)劃資助下,，應(yīng)用衛(wèi)星遙感,，機(jī)載紅外/紫外、激光熒光,、機(jī)載雷達(dá),，航海雷達(dá)等遙感技術(shù)對(duì)溢油監(jiān)測(cè)進(jìn)行了研究和實(shí)踐，取得了一系列國(guó)際先進(jìn)及領(lǐng)先研究成果,，并培養(yǎng)了一批該領(lǐng)域的科研人才,，形成了一支結(jié)構(gòu)合理、人員穩(wěn)定的研究團(tuán)隊(duì),，在船舶污染監(jiān)測(cè)和檢測(cè)領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,，在某些領(lǐng)域達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。
工程研究中心結(jié)合衛(wèi)星遙感溢油監(jiān)測(cè)技術(shù),，自主研發(fā)機(jī)載激光熒光溢油監(jiān)測(cè)技術(shù),、航海雷達(dá)溢油監(jiān)測(cè)技術(shù)及紫外熒光港口監(jiān)測(cè)報(bào)警技術(shù)，形成星-機(jī)-船-岸多位一體的海上溢油遙感立體監(jiān)測(cè)技術(shù),。利用基于陰極電位控制理論開(kāi)發(fā)船用大型內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排設(shè)備,。
在2010年7月發(fā)生于大連新港的“7.16”溢油事故中，自主研發(fā)的“遠(yuǎn)紅外CCD一體化溢油檢測(cè)系統(tǒng)”,、“航海雷達(dá)溢油檢測(cè)系統(tǒng)”以及“衛(wèi)星遙感信息的識(shí)別與提取系統(tǒng)”得到了充分的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用,，及時(shí)準(zhǔn)確地提供了海上溢油分布信息，為溢油事故應(yīng)急指揮中心的清污計(jì)劃制定和實(shí)施起到了關(guān)鍵的支撐作用,，得到了遼寧省,、大連市以及交通部的充分肯定。研究成果榮獲2013年度國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng),。
本工程研究中心溢油監(jiān)測(cè)技術(shù)產(chǎn)品和船舶節(jié)能減排產(chǎn)品均屬于工程中心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,。研究成果的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型是工程研究中心的核心工作。中心將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí),，提高產(chǎn)品適用程度,、擴(kuò)大產(chǎn)品功能范圍、提升產(chǎn)品使用效能,，使得工程中心產(chǎn)品能進(jìn)一步順應(yīng)市場(chǎng)需求和市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),，提高產(chǎn)品的綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。通過(guò)加大對(duì)工程中心業(yè)務(wù)鏈前端和后端的投入,，從總體上擴(kuò)大工程研究中心的業(yè)務(wù)市場(chǎng)范圍和產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),、組織,、實(shí)施及維護(hù)能力，達(dá)到提高工程中心盈利能力和增強(qiáng)工程中心綜合競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo),。通過(guò)創(chuàng)新性技術(shù)及產(chǎn)品服務(wù)于地方及國(guó)家經(jīng)濟(jì)的同時(shí),，積極推進(jìn)“中國(guó)-東盟”海上交通安全保障及互聯(lián)互通，為“一帶一路”國(guó)家大戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量,。
工程研究中心現(xiàn)有人員40人,，其中具有高級(jí)職稱17人，具有博士學(xué)位14人,。國(guó)家千人計(jì)劃專家1人,，國(guó)家萬(wàn)人計(jì)劃科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才1人，興遼英才計(jì)劃創(chuàng)新領(lǐng)軍人才1人,。2018年獲批首個(gè)“國(guó)家水上交通重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”,。
劉瑀，辦公郵箱：[email protected]
（以上數(shù)據(jù)更新時(shí)間為2024年12月）
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