（批準時間：2022年 遼寧省發(fā)改委 主任：楊國剛）
遼寧省燃料電池船舶動力工程研究中心于2022年11月經(jīng)遼寧省發(fā)改委批準組建,。工程研究中心以船舶新能源混合動力系統(tǒng)為研究對象，以實現(xiàn)燃料電池技術(shù)在船舶上的廣泛應用為總體目標,，設(shè)置了船用在線制氫,、船用燃料電池及鋰電池關(guān)鍵材料制備,、船用燃料電池混合動力控制系統(tǒng)、船用燃料電池系統(tǒng)集成技術(shù),、新能源船舶安全評價方法,、新能源船舶設(shè)計、新能源船舶動力系統(tǒng)可靠性及海上性能測試關(guān)鍵技術(shù)和新能源法律法規(guī)及國際規(guī)則研究八個重點研究方向,，逐步形成具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的制氫,、材料制備和綜合電力推進技術(shù)體系，推動燃料電池混合動力系統(tǒng)在船舶上的廣泛應用,，提高我國航運技術(shù)在國際上的競爭力,。
工程研究中心布局新能源船舶市場,，在船用氫能技術(shù)、燃料電池關(guān)鍵材料,、船用鋰離子電池及系統(tǒng)集成和多能源全電綜合推進技術(shù)等領(lǐng)域發(fā)展工程中心的優(yōu)勢,，在該領(lǐng)域積累了大量的理論和技術(shù)基礎(chǔ)，可以提供相關(guān)的技術(shù)支持和咨詢服務,，同時可以參與到新能源船舶的設(shè)計和制造當中,，建立完善的新能源船舶產(chǎn)業(yè)鏈。
工程研究中心主任楊國剛,，工學博士,，大連海事大學科技處副處長，教授,，博士生導師,，遼寧省百千萬人才工程千人層次，遼寧省燃料電池船舶動力工程研究中心主任,，遼寧省高校創(chuàng)新團隊負責人,，全國燃料電池及液流電池標準化技術(shù)委員會委員，大連市新能源船舶技術(shù)創(chuàng)新中心主任,。近年來一直致力氫能船舶核心關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)工作,，主持開發(fā)了國內(nèi)首艘燃料電池動力船舶“蠡湖號”，先后解決了船舶氫氣加注,、氫氣瓶組輕量化,、涉氫安全設(shè)計、船用燃料電池系統(tǒng)設(shè)計,、船舶混動系統(tǒng)設(shè)計等技術(shù)難題,，研發(fā)了船用燃料電池系統(tǒng)及船舶甲醇在線制氫樣機等關(guān)鍵裝備；作為專家參加了船級社的燃料電池船舶相關(guān)規(guī)范的制定,，在國內(nèi)燃料電池船舶領(lǐng)域有著較大影響力,。近年來主持、參與了包括國家重點研發(fā)計劃,、國家自然科學基金青年項目,、面上項目、中國博士后基金面上項目,、遼寧省自然科學基金,、大連市科技創(chuàng)新基金等在內(nèi)的科研項目10余項，獲得氫能船舶相關(guān)國家專利10余項,，在國際和國內(nèi)期刊上已發(fā)表論文110余篇,，被 SCI檢索80余篇。
實驗室自批建以來,，研發(fā)國內(nèi)領(lǐng)先水平的氫能動力船舶混合動力系統(tǒng),，并在國內(nèi)首艘商用氫燃料電池動力游覽船--“西海新源1號”取得應用,，為“西海新源1號”的成功下水提供了產(chǎn)品和技術(shù)保障。
實驗室現(xiàn)有固定人員28人,，教授11人,，副教授12人，博士比例達到100%,。
聯(lián)系人：楊國剛,，辦公郵箱[email protected]
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