美女脱得一干二净|swag aprillady|国产精品91满18|91传媒制片|激情视频免费看|91大神高端约会|黑人巨大精品欧美一区二区r|糖心vlog官网黄|七夕制片厂91|大胸美女巨乳,91制片厂吴语霏,国产精品欧美一区二区久久不卡,乌鲁木齐大象传媒艺考教育

當(dāng)前位置: 首頁 > 科學(xué)研究 > 科研基地 > 省級科研基地 > 正文

遼寧省船舶內(nèi)燃機節(jié)能專業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心

發(fā)布時間:2020-07-15 14:47:47 發(fā)布人:科技處  

(批準(zhǔn)時間:2017年 批準(zhǔn)部門:遼寧省科技廳 主任:嚴(yán)志軍)

遼寧省船舶內(nèi)燃機節(jié)能專業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心(以下簡稱“創(chuàng)新中心”)前身是遼寧省船舶內(nèi)燃機節(jié)能工程研究中心,,2017年由遼寧省科技廳批準(zhǔn)建設(shè),。創(chuàng)新中心由校內(nèi)科研機構(gòu)工業(yè)技術(shù)研究中心、綠色船舶研究中心組建而成,,依托大連海事大學(xué)船舶與海洋工程一級學(xué)科和輪機工程特色專業(yè),以推動綠色交通發(fā)展為己任。創(chuàng)新中心致力于在交通運輸領(lǐng)域開發(fā)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、先進(jìn)的能源關(guān)鍵設(shè)備及其高效利用技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)和裝備,、振動與噪聲控制及利用技術(shù)和裝備的研發(fā),同時主要針對船舶節(jié)能與減排領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論和高新技術(shù)進(jìn)行研究,,承擔(dān)船舶污染防控與節(jié)能方面的重大課題,,為國家培養(yǎng)船舶節(jié)能減排方面的人才。

創(chuàng)新中心由船舶節(jié)能減排領(lǐng)域?qū)<覈?yán)志軍教授擔(dān)任負(fù)責(zé)人,,由國際知名渦輪增壓技術(shù)專家擔(dān)任中心首席顧問,。創(chuàng)新中心現(xiàn)有教學(xué)、科研和工程技術(shù)人員23人,,其中教授6人,、副教授9人、講師6人,、實驗師1人,、師資博士后1人,具有博士學(xué)位的19人,,碩士學(xué)位的4人,。年均培養(yǎng)畢業(yè)博士生3名、碩士生30余名,,現(xiàn)有博士生8人,,碩士生60余人。近年來,,創(chuàng)新中心在國內(nèi)外權(quán)威期刊發(fā)表SCI收錄論文70余篇,,EI和中文核心期刊收錄論文100余篇,申請發(fā)明專利40余項,。近五年,,承擔(dān)了國家科研項目20余項,包括國家863課題1項,,國家重點研發(fā)計劃專項1項,,國家自然科學(xué)基金項目10余項。

創(chuàng)新中心的技術(shù)特點和優(yōu)勢表現(xiàn)在:在渦輪增壓技術(shù),、徑流葉輪機械、船舶動力裝置余熱利用和排放控制,、系統(tǒng)優(yōu)化等方面具有國內(nèi)一流,,個別領(lǐng)域國際領(lǐng)先的科研實力和工業(yè)經(jīng)驗。在小型葉輪機械設(shè)計,、可靠性評估,、匹配開發(fā),、實驗設(shè)計和工藝流程開發(fā)等方面具有較高的學(xué)術(shù)水平和豐富的工程實踐應(yīng)用經(jīng)驗,能夠為工業(yè)界提供有力的技術(shù)支撐,。在內(nèi)燃機燃燒技術(shù)優(yōu)化,、船舶排放控制等方面開展了大量的基礎(chǔ)研究,對于利用選擇性催化轉(zhuǎn)化,、廢氣再循環(huán),、水洗法等技術(shù)開展聯(lián)合脫硫脫硝裝置及系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)方面具有較豐富的經(jīng)驗。在生物質(zhì)燃料,、混合動力推進(jìn),、風(fēng)能、波浪能,、燃料電池等新能源利用方面開展了初步的探索,。另外,在船舶及動力設(shè)備減振,、隔振,、降噪等方面開展了大量的基礎(chǔ)研究,在動力設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測,、故障診斷和壽命預(yù)測等方面積累了一定的研究經(jīng)驗,。近年來,已經(jīng)先后和“山東康躍科技股份有限公司”,、“寧波豐沃渦輪增壓系統(tǒng)有限公司”,、“江蘇毅合捷汽車科技股份有限公司”、“無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司”等企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,,為相關(guān)企業(yè)開展橫向研發(fā)課題數(shù)十項,,為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

創(chuàng)新中心立足交通節(jié)能減排核心領(lǐng)域,,目前主要的研發(fā)內(nèi)容包括:

(1)船舶節(jié)能和污染物防控技術(shù)和裝備研發(fā),;

(2)港口排放控制技術(shù)和排放政策研究;

(3)基于廢氣渦輪增壓的內(nèi)燃機節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)研究,,推進(jìn)已具備世界領(lǐng)先水平的渦輪增壓工業(yè)級技術(shù)的轉(zhuǎn)讓,;

(4)高效高壓比離心壓氣機和小型燃?xì)廨啓C向心渦輪設(shè)計技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)讓;

(5)水泵,、工業(yè)離心壓縮機,、空調(diào)壓縮機等葉輪機械的關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)品開發(fā);

(6)振動與噪聲的控制和利用,,工業(yè)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和壽命預(yù)測,,以及船舶故障診斷與先進(jìn)維修技術(shù)研發(fā);

(7)船舶余熱利用,、系統(tǒng)優(yōu)化,、可再生能源技術(shù)與裝備研發(fā),。

創(chuàng)新中心有兩處主要辦公和實驗地點:學(xué)校凌海校區(qū)陸地機倉和遼寧省船用小型燃?xì)廨啓C技術(shù)重點實驗室。