10月27日,，由我校輪機工程學院承辦的2018年中國造船工程學會船舶輪機學術(shù)委員會節(jié)能減排分會學術(shù)會議在綜合樓國際會議廳順利召開。哈爾濱工程大學動力與能源工程學院教授,、節(jié)能減排分會主任張文平,，大連海事大學副校長王小勇、以及來自上海交通大學,、大連理工大學,、哈爾濱工程大學、集美大學,、上海海事大學,、中船動力研究院有限公司、中船重工柴油機有限公司,、中國船舶重工集團公司第七一一研究所,、武漢新世界制冷工業(yè)有限公司、中國船級社大連分社,、渤海船舶重工有限責任公司,、滬東重機有限公司、山東佩森環(huán)?？萍加邢薰?、優(yōu)美科催化劑有限公司等學校和機構(gòu)的近100名專家學者和師生參加會議。會議開幕式由節(jié)能減排分會副主任周松主持,。

王小勇代表學校致辭,，對前來參加會議的專家學者表示誠摯歡迎。他表示,，航運業(yè)是能源消耗的重要領(lǐng)域,，提前布局船舶節(jié)能減排領(lǐng)域創(chuàng)新研究，提高船舶能效,，將直接關(guān)系到能源節(jié)約,、環(huán)境保護等一系列可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略問題。學校始終以服務行業(yè)發(fā)展為己任,，在智能機艙,、智能駕駛臺以及船舶通信導航方面開展了大量的研究工作，希望各位專家學者以此次學術(shù)會議為契機,，圍繞船舶節(jié)能減排前沿技術(shù)動態(tài),、研究熱點問題等進行深入研討、深度交流,，積極推動節(jié)能減排領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展,。

張文平代表節(jié)能減排分會致辭，對學校前期的精心策劃和組織表示高度肯定，對行業(yè)兄弟單位長期以來給予分會的關(guān)心和支持表示衷心感謝,。他表示,，隨著生活水平的不斷提高，能源和環(huán)境的關(guān)系越來越受到廣泛關(guān)注,，建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會日益成為人們的熱切期盼,。本次大會共收到近30篇有關(guān)船舶節(jié)能減排方向的研究論文，為與會者提供了一個良好的學術(shù)交流平臺和思想碰撞的空間,。會上他還宣讀了中國造船工程學會船舶輪機學術(shù)委員會對本次學術(shù)會議的祝賀信,。

會上，各單位參會代表圍繞船舶動力裝置節(jié)能新技術(shù),、船舶廢氣排放控制新技術(shù),、IMO和世界發(fā)達國家對船舶能效,、排放控制的要求和未來趨勢以及對策等,，帶來了《低速機一期工程近期的進展情況》《ORC螺桿膨脹發(fā)電機組船用柴油機余熱回收》《SECA之路,Way to SECA》《船舶余熱回收發(fā)電技術(shù)探索》等主旨報告。

本次學術(shù)會議交流了國內(nèi)外船舶動力裝置節(jié)能減排技術(shù)及相關(guān)設(shè)備使用經(jīng)驗,，研討了適應未來國際船舶節(jié)能減排法規(guī)的新技術(shù)和新方法,，展示我國在船舶動力設(shè)備節(jié)能減排方面的成果。