11月24日，聚焦航海與海事領(lǐng)域前沿技術(shù)進(jìn)展的報(bào)告會(huì)在凌水會(huì)議報(bào)告廳舉辦,。此次報(bào)告會(huì)作為大連海事大學(xué)2025年國(guó)家自然科學(xué)基金培育系列活動(dòng)之一,，由科技處會(huì)同航海學(xué)院與輪機(jī)工程學(xué)院共同主辦，邀請(qǐng)了四位航海與海事領(lǐng)域的一線(xiàn)權(quán)威專(zhuān)家到校交流,。

山東省港口集團(tuán)有限公司高級(jí)專(zhuān)家張連鋼研究員作主題為“自動(dòng)化集裝箱碼頭規(guī)劃設(shè)計(jì)與創(chuàng)新”的報(bào)告,。張連鋼在報(bào)告中闡述了自動(dòng)化集裝箱碼頭的設(shè)計(jì)思路，以青島港自動(dòng)化碼頭創(chuàng)新實(shí)踐為案例,，講解自動(dòng)化集裝箱碼頭在提高作業(yè)效率,、降低運(yùn)營(yíng)成本、提升安全性等方面所取得的顯著成效,。

中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇八研究所原副所長(zhǎng),，中國(guó)船舶集團(tuán)首席專(zhuān)家陳剛教授作“中國(guó)船舶設(shè)計(jì)能力的起源、發(fā)展與航海海事技術(shù)創(chuàng)新”主題報(bào)告,。陳剛系統(tǒng)梳理了中國(guó)船舶設(shè)計(jì)能力從起步到逐步走向世界前沿的歷程,，深入剖析了在不同歷史時(shí)期，我國(guó)船舶設(shè)計(jì)在滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)航海需求與適應(yīng)國(guó)際海事競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中所面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，以及如何通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破與跨越,，展示了中國(guó)船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域在航海海事技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下的發(fā)展態(tài)勢(shì),。

哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院院長(zhǎng)倪寶玉教授作“極地船舶裝備關(guān)鍵問(wèn)題及相關(guān)研究進(jìn)展”的報(bào)告。倪寶玉教授總結(jié)分享了他在極地船舶阻力性能預(yù)報(bào)及減阻方法探究方面的最新研究成果,，通過(guò)分享團(tuán)隊(duì)在極地航海環(huán)境研究中的實(shí)際案例和數(shù)據(jù),，詳細(xì)剖析海冰力學(xué)、極地導(dǎo)航,、極地通信,、極地聲學(xué)等極地船舶裝備面臨的關(guān)鍵問(wèn)題。

最后,，中國(guó)船級(jí)社科創(chuàng)試驗(yàn)中心主任,、正高級(jí)工程師蔡玉良主任以“智能船舶發(fā)展現(xiàn)狀與展望”為主題作報(bào)告。蔡玉良通過(guò)對(duì)比國(guó)內(nèi)外智能船舶發(fā)展的現(xiàn)狀與差距,，深入分析我國(guó)智能船舶產(chǎn)業(yè)在技術(shù)研發(fā),、標(biāo)準(zhǔn)制定、市場(chǎng)推廣等方面所面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,，對(duì)智能船舶未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了前瞻性展望,。

本次報(bào)告會(huì)吸引了全校 80 余名師生報(bào)名參與。

嘉賓簡(jiǎn)介：

1.張連鋼研究員,，山東省港口集團(tuán)有限公司高級(jí)別專(zhuān)家,，長(zhǎng)期從事港口設(shè)備技術(shù)和生產(chǎn)工藝方面的創(chuàng)新研究與技術(shù)攻關(guān)，在港口起重設(shè)備自動(dòng)控制,、電氣傳動(dòng)以及港口智能化方面有豐富的經(jīng)驗(yàn),。先后主持完成了港口重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目20余項(xiàng)，多項(xiàng)成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,，獲得授權(quán)專(zhuān)利37項(xiàng),，其中發(fā)明專(zhuān)利10項(xiàng)、國(guó)際PCT發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng),，發(fā)表論文20篇,，參與制定行業(yè)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng),，首創(chuàng)了機(jī)器人自動(dòng)拆裝集裝箱扭鎖,，世界最輕、自動(dòng)充電,、續(xù)航時(shí)間無(wú)限制的自動(dòng)導(dǎo)引車(chē),，軌道吊“一鍵錨定”系統(tǒng)等等一大批世界領(lǐng)先的最新技術(shù)。

2.陳剛教授,，工學(xué)博士,，中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇八研究所原副所長(zhǎng)（正局長(zhǎng)級(jí)），中國(guó)船舶集團(tuán)首席專(zhuān)家,。歷任上海交通大學(xué)黨委常委,、副校長(zhǎng)、船舶海洋與建筑工程學(xué)院首任院長(zhǎng),、上海市深水港工程建設(shè)指揮部副總工程師,、上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司總工程師、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部副總工程師,、現(xiàn)任國(guó)務(wù)院學(xué)科評(píng)議組成員,、勞氏船級(jí)社中國(guó)技術(shù)委員會(huì)主席，歷任ITTC咨詢(xún)委員會(huì)委員,、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事,、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),、國(guó)務(wù)院政府特殊津貼,、上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、國(guó)防科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),、日本橫濱國(guó)立大學(xué)榮譽(yù)博士學(xué)位,，指導(dǎo)學(xué)生獲全國(guó)優(yōu)秀博士論文、上海市優(yōu)秀博士論文,。

3.倪寶玉,，哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院院長(zhǎng)，教授/博導(dǎo),。國(guó)家級(jí)領(lǐng)軍人才,、工信部杰青、黑龍江省教學(xué)名師,，英國(guó)皇家造船工程師學(xué)會(huì)會(huì)士（RINA Fellow）,、英國(guó)海事工程及科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)會(huì)士（IMarEST Fellow)。擔(dān)任工信部“極地裝備技術(shù)”重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任,，科技部中俄聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室副主任,，JMSA副主編、JHD等期刊編委等,。在流體力學(xué)頂刊JFM等國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文40余篇,。主持和參與國(guó)家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目課題、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目,、歐盟地平線(xiàn)2020計(jì)劃項(xiàng)目等多項(xiàng),。著有專(zhuān)著2部，教材1部,，榮獲省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等5項(xiàng),，國(guó)家級(jí)教學(xué)競(jìng)賽特等獎(jiǎng)等,。曾作為隨船科學(xué)家航行北極航道，成果應(yīng)用于我國(guó)冰區(qū)加強(qiáng)型船舶設(shè)計(jì),、極地航行商船設(shè)計(jì)等,。

4.蔡玉良，正高級(jí)工程師,，中國(guó)船級(jí)社科創(chuàng)試驗(yàn)中心主任,。專(zhuān)職從事智能船舶及綠色生態(tài)相關(guān)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)研究、規(guī)范/指南/標(biāo)準(zhǔn)制定,、系統(tǒng)與設(shè)備測(cè)試驗(yàn)證以及船舶網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估與認(rèn)證,、新檢驗(yàn)技術(shù)研究等工作。獲得中國(guó)航海學(xué)會(huì),、造船學(xué)會(huì)等省部級(jí)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)1項(xiàng),、一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng),。