近日,，國際航行學(xué)會聯(lián)合會（簡稱國際航聯(lián)，IAIN）2024年世界大會在北京國測國際會議會展中心舉行,。來自美國,、英國、意大利,、荷蘭,、瑞典、波蘭,、埃及,、日本、韓國等國家的國際航聯(lián)成員代表和中外院士專家,、論文作者和嘉賓等300多人參加大會，共同探討導(dǎo)航,、通信,、遙感等技術(shù)的融合應(yīng)用新前景。

本年度入圍的40多位中外論文作者分四組進(jìn)行了論文演講交流,，根據(jù)國際航聯(lián)論文評選機制,，經(jīng)評審專家對論文的創(chuàng)新性、科學(xué)性、實用性以及演講者的表達(dá)能力,、內(nèi)容深度和影響力等綜合考量,，我校航海學(xué)院孫帥、呂紅光,、楊曉三位老師提交的《GNSS受限海面環(huán)境下基于雷達(dá)參考物標(biāo)的定位方法》獲得大會最佳論文“薩迪克獎”,。該論文提出了一種輕量級的基于雷達(dá)參考物標(biāo)的船舶自主定位方法，能夠在GNSS受限環(huán)境中連續(xù)實時估計本船船位,，在一定程度上提高了船舶自主航行能力,。所提方法立足于航海實踐，其創(chuàng)新性和實際應(yīng)用價值獲得了專家評委會的一致認(rèn)可,。本次獲評最佳論文展現(xiàn)了我校在自主船舶導(dǎo)航領(lǐng)域的積極探索,，也是將本科航海課程與最新導(dǎo)航科研成果結(jié)合的典型案例。

國際航聯(lián)（IAIN）成立于1957年,，是非政府國際科技組織,，作為國際海事組織和國際民航組織的重要咨商機構(gòu)，不僅推動了導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,，還促進(jìn)了衛(wèi)星導(dǎo)航,、移動通信、物聯(lián)網(wǎng)及人工智能等相關(guān)技術(shù)在陸?？仗於鄠€領(lǐng)域的應(yīng)用,。從1976年起，國際航聯(lián)世界大會每三年舉行一次,。此次大會是時隔三十年后再次在我國舉行,，以“擴大導(dǎo)航應(yīng)用，賦能人類未來”為主題,。