端午期間,,長(zhǎng)江水上貨運(yùn)進(jìn)入到一年中的黃金期,,其中超過(guò)85%的長(zhǎng)江貨運(yùn)船只依靠電子航道圖引領(lǐng)航運(yùn)作業(yè),由大連海事大學(xué)智能航運(yùn)一體化應(yīng)用技術(shù)團(tuán)隊(duì)參與研發(fā)的長(zhǎng)江電子航道圖App已然成為船員水上作業(yè)的重要保障,長(zhǎng)江來(lái)往船只通過(guò)使用App實(shí)現(xiàn)了港口快進(jìn)快出與貨運(yùn)安全暢通,,通過(guò)科技賦能助力長(zhǎng)江水運(yùn)的保通保暢,。

啟動(dòng)頁(yè) 船舶監(jiān)管
長(zhǎng)江電子航道APP部分界面展示
學(xué)校團(tuán)隊(duì)與長(zhǎng)江航道測(cè)量中心合作研發(fā)的長(zhǎng)江航道在線、長(zhǎng)江電子航道圖App和長(zhǎng)江電子航道圖微信公眾號(hào),,使得幾萬(wàn)船舶用戶通過(guò)手機(jī)即可獲取便捷的實(shí)時(shí)航道綜合信息展示和查詢,、導(dǎo)助航與船隊(duì)管理等服務(wù),,有效提升了長(zhǎng)江干線的通行效率,,實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)江航運(yùn)物流經(jīng)營(yíng)的降本增效,。

長(zhǎng)江航道在線首頁(yè)

航標(biāo)動(dòng)態(tài)專用 航標(biāo)維護(hù)服務(wù)
長(zhǎng)江航道在線界面展示

微信消息通知 航標(biāo)信息查詢
長(zhǎng)江電子航道圖微信公眾號(hào)部分功能展示
此外,學(xué)校團(tuán)隊(duì)與長(zhǎng)江南京航道局合作研發(fā)了長(zhǎng)江航道微服務(wù)平臺(tái),,解決了與船訊網(wǎng)、江蘇物潤(rùn)和長(zhǎng)江匯等幾十家航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)公司的航道數(shù)據(jù)共享和對(duì)接關(guān)鍵技術(shù),,通過(guò)航道數(shù)據(jù)資源接口開(kāi)放,,借助第三方平臺(tái)極大地?cái)U(kuò)充了長(zhǎng)江下游江海聯(lián)運(yùn)河段的航道公共信息服務(wù)渠道和范圍,服務(wù)受眾已超過(guò)200萬(wàn)用戶,,有效提升了長(zhǎng)江航道信息服務(wù)水平,。
據(jù)了解,學(xué)校團(tuán)隊(duì)研發(fā)了我國(guó)第一個(gè)內(nèi)河數(shù)字航道系統(tǒng),,涉及電子航道圖編輯與生產(chǎn),、航標(biāo)遙測(cè)遙控、航道綜合監(jiān)管,、航道信息綜合服務(wù)與船舶智能導(dǎo)航等研究,,引領(lǐng)并推動(dòng)了我國(guó)數(shù)字航道相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)發(fā)展。近幾年來(lái),,結(jié)合大數(shù)據(jù)和人工智能發(fā)展趨勢(shì),,學(xué)校團(tuán)隊(duì)對(duì)航道大數(shù)據(jù)及其智能應(yīng)用展開(kāi)深入研究,解決了船舶軌跡分析,、船舶船標(biāo)智能識(shí)別,、航線規(guī)劃以及水位智能預(yù)測(cè)等關(guān)鍵技術(shù),并不斷融入到各個(gè)系統(tǒng)平臺(tái),,進(jìn)一步提高了長(zhǎng)江航道信息服務(wù)的智能化水平,。

數(shù)字航道系統(tǒng) 航道綜合監(jiān)管系統(tǒng)
數(shù)字航道部分界面展示
據(jù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人潘明陽(yáng)教授介紹,該團(tuán)隊(duì)是由趙德鵬教授于上世紀(jì)90年代初創(chuàng)立,,經(jīng)過(guò)三十多年的科研與產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐積累不斷發(fā)展壯大,,在2013年成立了遼寧省智能航運(yùn)一體化應(yīng)用技術(shù)工程實(shí)驗(yàn)室(遼寧省發(fā)改委認(rèn)定),由此團(tuán)隊(duì)名稱定為智能航運(yùn)一體化應(yīng)用技術(shù)團(tuán)隊(duì),。2019年1月,,團(tuán)隊(duì)申報(bào)的“智能航運(yùn)一體化應(yīng)用技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心”獲得國(guó)家發(fā)改委認(rèn)定。三十多年來(lái),團(tuán)隊(duì)一直堅(jiān)持面向國(guó)家科技需求,、引領(lǐng)行業(yè)科技創(chuàng)新,、引導(dǎo)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)實(shí)踐的科研路線,先后完成國(guó)家發(fā)改委,、科技部,、教育部、信息產(chǎn)業(yè)部和交通運(yùn)輸部等的內(nèi)河航運(yùn)相關(guān)科研項(xiàng)目近百項(xiàng),,積累了豐富的理論與關(guān)鍵技術(shù)成果,,相關(guān)成果獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)5項(xiàng),。

在后續(xù)研發(fā)中,,學(xué)校團(tuán)隊(duì)將在長(zhǎng)江航務(wù)管理局和長(zhǎng)江航道局的支持下,與長(zhǎng)江航道測(cè)量中心,、長(zhǎng)江南京航道局等單位繼續(xù)深入合作,,進(jìn)一步將大數(shù)據(jù)和人工智能等新的科研成果集成到長(zhǎng)江航道在線和長(zhǎng)江電子航道圖App等平臺(tái)中,繼續(xù)助力長(zhǎng)江航運(yùn)公共服務(wù),。