2015年11月12日,，受交通運(yùn)輸部科技司委托,，交科院交通科技管理中心在大連組織專家對(duì)我校承擔(dān)的交通部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目（重點(diǎn)平臺(tái)）“無(wú)過(guò)渡層有機(jī)硅低表面能船舶防污減阻涂料研究”（2013 329 225 330）和“海上移動(dòng)目標(biāo)的智能辨識(shí)理論及其在海盜預(yù)警中的應(yīng)用研究”（2013 329 225 290）進(jìn)行了驗(yàn)收鑒定,，評(píng)審會(huì)由交科院交通科技管理中心王崢主持,。

來(lái)自交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院,、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院,、上海海事大學(xué)、大連交通大學(xué),、大連理工大學(xué),、海軍大連艦艇學(xué)院,、吉林省交通運(yùn)輸廳、交通運(yùn)輸部北海航保中心等單位的技術(shù)專家和財(cái)務(wù)專家組成了評(píng)審委員會(huì),。評(píng)審委員會(huì)主任委員由交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院副院長(zhǎng)李兆良教授擔(dān)任,。

會(huì)上，專家組聽(tīng)取了課題組所作的工作報(bào)告和技術(shù)報(bào)告,，審閱了驗(yàn)收鑒定資料,，經(jīng)質(zhì)疑和討論，專家組認(rèn)為項(xiàng)目組提交的技術(shù)文件齊全,、內(nèi)容翔實(shí)，完成了任務(wù)書(shū)規(guī)定的任務(wù),，符合驗(yàn)收要求,，項(xiàng)目研究過(guò)程中，管理規(guī)范,、組織得力,，經(jīng)費(fèi)使用合理，研究成果具有突出的實(shí)用性和創(chuàng)新性,，經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益顯著,。評(píng)審專家組一致同意項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收鑒定。

“無(wú)過(guò)渡層有機(jī)硅低表面能船舶防污減阻涂料研究”項(xiàng)目發(fā)明了無(wú)過(guò)渡層有機(jī)硅低表面能防污減阻涂料及其制備方法并建立了相關(guān)防污減阻機(jī)理模型,。研究成果為今后相關(guān)防污減阻涂料的產(chǎn)品研發(fā)和工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用奠定了良好的研究基礎(chǔ),。“海上移動(dòng)目標(biāo)的智能辨識(shí)理論及其在海盜預(yù)警中的應(yīng)用研究”項(xiàng)目在船載攝像機(jī)姿態(tài)控制、多攝像機(jī)協(xié)作監(jiān)控,、海上移動(dòng)目標(biāo)的檢測(cè),、跟蹤和自動(dòng)辨識(shí)以及海盜行為識(shí)別等方面取得了一系列創(chuàng)新成果。項(xiàng)目成果在海事監(jiān)管,、海上搜救,、海盜預(yù)警等領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊。