2015年10月29日,，受交通運輸部綜合規(guī)劃司委托,，部節(jié)能減排項目管理中心在杭州對我校承擔的交通運輸節(jié)能減排項目 “國際海運溫室氣體排放測量、報告和核實（MRV）規(guī)則對我國航運業(yè)的影響與對策研究”（2014-JNJP-013-042）和“國際航行船舶能效計量方法學研究” (2014-JNJP-014-043)組織結題驗收評審，兩個項目順利通過驗收,。

　　經(jīng)評審,，專家組一致認為這兩個項目研究工作非常務實嚴謹,，技術路線合理,，研究方法科學，研究成果豐富,，理論與實踐緊密結合,，達到了預期研究目標,；經(jīng)費預算規(guī)范，執(zhí)行情況良好,。部國際司也對上述項目對我國參與國際海運溫室氣體減排談判的支撐作用給予了充分的肯定和高度評價,。

　　上述兩個研究是我校首批承擔的交通運輸節(jié)能減排項目，基于研究成果,，課題組形成了提交國際海事組織（IMO）的提案和我國參與國際談判的預案建議,，向主管部門提交了政府決策專報，為我國深入?yún)⑴c國際海運溫室氣體減排談判,制定近期對策和中長期戰(zhàn)略,維護國家和行業(yè)利益提供了有力的技術支撐,，對于夯實我國海運業(yè)節(jié)能減排基礎,、加快能力建設具有指導意義。