2016年10月14日,，由遼寧海事局立項(xiàng)、大連海事大學(xué)承擔(dān)的“船舶登記等海事高風(fēng)險(xiǎn)執(zhí)法業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)研究”項(xiàng)目在遼寧海事局順利完成項(xiàng)目結(jié)題評(píng)審,。

該項(xiàng)目于2015年12月立項(xiàng),，由我校法學(xué)院蔣躍川副教授擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目研究歷時(shí)近一年；在項(xiàng)目研究期間，課題組通過發(fā)放調(diào)查問卷、舉行座談會(huì)和參加遼寧海事局督查工作組等多種形式,，對(duì)船舶登記、海事調(diào)查,、陸島客運(yùn)監(jiān)管,、采運(yùn)砂船舶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管等海事執(zhí)法業(yè)務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)研，歸納,、總結(jié)了上述執(zhí)法業(yè)務(wù)領(lǐng)域常見的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),，并通過分析風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因，提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制和措施建議,。項(xiàng)目組還在項(xiàng)目研究基礎(chǔ)上起草了《船舶登記現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)起條件及程序》等六項(xiàng)指南性文件,。

本項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首次以科研項(xiàng)目的形式對(duì)海事執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)研究。項(xiàng)目評(píng)審委員會(huì)對(duì)項(xiàng)目研究所取得的成果給予了高度評(píng)價(jià),，認(rèn)為該項(xiàng)目研究對(duì)降低船舶登記等海事高風(fēng)險(xiǎn)執(zhí)法業(yè)務(wù)中的執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn),、推動(dòng)相關(guān)立法工作具有積極意義，并建議項(xiàng)目組及有關(guān)部門在本項(xiàng)目研究成果基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步加深,、擴(kuò)大對(duì)海事執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)的研究，并適時(shí)擬定有關(guān)制度或規(guī)范性文件,，以供一線海事執(zhí)法人員使用,，切實(shí)有效地降低海事執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)。