聚焦智能航運發(fā)展 助力交通強國建設(shè)

2020年“智能航運發(fā)展”云論壇成功舉辦

6月6日,，為慶祝大連海事大學建校111周年,，更好地發(fā)揮科技創(chuàng)新與社會服務(wù)職能,，大連海事大學與中國航海學會聯(lián)合舉辦2020年“智能航運發(fā)展”云論壇,，加速實現(xiàn)傳統(tǒng)航運要素與現(xiàn)代信息,、通信,、傳感和人工智能等高新技術(shù)的深度融合,。

交通運輸部原副部長,、中國航海學會第九屆理事會理事長何建中,，交通運輸部原副部長,、航運界著名專家、我校73級校友徐祖遠出席論壇并致辭,。

何建中在致辭中從交通強國,、綜合交通發(fā)展的大背景下分析了智能航運新業(yè)態(tài)發(fā)展的意義與路徑，從航運界供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以及國際航運發(fā)展的趨勢等描述了智能航運發(fā)展的藍圖,。他指出,，作為現(xiàn)代航運的新業(yè)態(tài)，智能航運不僅是當前全球航運業(yè)發(fā)展的前沿與趨勢,，也是我國推進交通強國,、海洋強國建設(shè)的重點領(lǐng)域，更是構(gòu)建和完善現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要內(nèi)容,。因此,，加快推進智能航運發(fā)展成為我國提升航運競爭力、搶占航運領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢的必然選擇,。希望與會各方能夠進一步拓寬交流與合作,，共同推動智能航運的科學、健康,、可持續(xù)發(fā)展,，為我國早日建成交通強國、海洋強國,、航運強國作出更大的貢獻,。

徐祖遠在致辭中從我國航運業(yè)所處的歷史方位、重新審視我國航運業(yè)在國際供應(yīng)鏈的地位,、化危為機加快航運業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展等方面對智能航運發(fā)展中面臨的問題作出了前瞻性預判,，為精準分析智能航運的發(fā)展路徑提供有益啟示。他指出,，面對新形勢,，航運業(yè)界要堅持全球化戰(zhàn)略，加快國際供應(yīng)鏈體系建設(shè)要通過與 “一帶一路”沿線港口和航線的合作,，加快海外戰(zhàn)略支點港口和海外倉的布局,，提升國家對海運資源的應(yīng)急動員能力，保障國家的運輸安全,。要注重對航運智能化人才梯隊培養(yǎng),，增加關(guān)鍵核心領(lǐng)域的資金投入和技術(shù)研發(fā),，盡快搭建跨界、交叉,、協(xié)同高效的智能航運創(chuàng)新平臺,，形成研究合力。希望大家能群策群力,，共同為疫情下的智能航運發(fā)展提供新的思想和方案,。

主題演講環(huán)節(jié)，中國航海學會第九屆理事會常務(wù)副理事長張寶晨作題為《實現(xiàn)船舶智能航行技術(shù)領(lǐng)先才能成為智能航運技術(shù)強國》演講,。他介紹了船舶智能航行技術(shù)的相關(guān)認識和關(guān)鍵難點以及智能船舶技術(shù)體系構(gòu)成,，并分享自己智能航運技術(shù)和實現(xiàn)智能航運新業(yè)態(tài)的研究觀點。他表示,，船舶智能航行技術(shù)是引領(lǐng)智能航運技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵和“頭雁”,，智能航運技術(shù)走向成熟自主領(lǐng)先，需要鼓勵萬眾創(chuàng)新的機制,，也需要公共實驗測試條件支撐,，更需要在國內(nèi)創(chuàng)造寬松的應(yīng)用環(huán)境。只有抓住這次智能航運的機遇,，我國的航運業(yè)才會走上智能化的快車道,，實現(xiàn)從航運大國走向航運強國的夢想。

大連海事大學校長,、中國航海學會第九屆理事會副理事長,、大連海事大學校友總會會長孫玉清作題為《智能船舶的研發(fā)與實踐》的主題演講。他介紹了目前智能船舶研發(fā)的必要性,，智能船舶技術(shù)架構(gòu),，學校相關(guān)研究機構(gòu)、平臺與團隊,，取得的相關(guān)成果以及智能航運下的人才培養(yǎng)改革,。他表示，智能船舶的技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,，是航行更安全,、海洋更清潔的必然要求，是航運業(yè)和船舶工業(yè)深度融合的集中體現(xiàn),，代表了航運發(fā)展的未來,。智能船舶以及智能航運的發(fā)展，關(guān)鍵在于人才保障,，學校將始終堅持把人才培養(yǎng)放在首位,，實施航海與海事類人才分類培養(yǎng)，完善工程博士培養(yǎng)方案,，推進航海類專業(yè)教學改革,，按需調(diào)整航海類專業(yè)招生規(guī)模,，建立適應(yīng)智能航運新業(yè)態(tài)的人才培養(yǎng)模式。

會議還進行了主題為“智能技術(shù)下航運發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)”和“新冠疫情下全球航運應(yīng)對策略”的專題討論,。中國遠洋海運集團董事,、黨組副書記孫家康，交通運輸部水運局副局長柳鵬,，交通運輸部海事局船舶監(jiān)督處處長寧波,，招商輪船董事長、大連海事大學港澳校友會會長謝春林,，新加坡大新船務(wù)總經(jīng)理、大連海事大學新加坡校友會會長張?zhí)m水,，交銀金融租賃有限公司航運業(yè)務(wù)總監(jiān)方修志,，馬士基大中華區(qū)總裁吳冰青以及我校法學院院長初北平等八位領(lǐng)導和專家分別作專題報告。從智能航運發(fā)展的全鏈條,、全要素,，以及疫情狀態(tài)下航運發(fā)展的新挑戰(zhàn)等多維視角進行了報告，對智能科技創(chuàng)新,、行業(yè)發(fā)展和海事教育具有非常大的啟示意義,。

大連海事大學黨委書記鄭少南就本次論壇作總結(jié)發(fā)言。他指出,，今天,，我們首次在線上舉辦了“智能航運發(fā)展”論壇，以這樣一種特別的方式為中國高等航海教育111周年獻禮,。各位領(lǐng)導和專家的真知灼見,，讓我們對我國航運業(yè)發(fā)展特別是智能航運發(fā)展更加明確了方向、堅定了信心,。作為部屬院校,，海大將緊跟技術(shù)前沿，加快推進新技術(shù)與學校辦學的深度融合,。今年,，學校獲批建設(shè)無人船舶領(lǐng)域首個行業(yè)重點實驗室，學校將以此為基礎(chǔ),，緊跟智能船舶等科技發(fā)展趨勢,，整合研究資源和力量，力爭培育國家重點實驗室,，引領(lǐng)智能船舶,、智能航運發(fā)展。海大愿與各方攜手,，共享資源,、優(yōu)勢互補,，搭建合作發(fā)展的新平臺、新機制,，共同打造我國智能航運發(fā)展領(lǐng)頭羊,，為交通強國建設(shè)貢獻更多智慧和力量！

會議由副校長王小勇主持,。

全球多個國家和地區(qū)的航運界業(yè)界人士,、專家學者，相關(guān)企事業(yè)單位的同仁,、大連海事大學的部分校友和師生通過華為“Welink”參加本次云論壇,。