
7月4日,大連海事大學校友高民“第二夢想”號環(huán)球之旅凱旋暨帆船捐贈儀式在學校游泳館碼頭舉行,。


大連市副市長朱程清、大連海事大學黨委書記鄭少南、王祖溫教授以及高民的家人和朋友等到學校碼頭迎接高民凱旋,。

2014年7月1日,42歲的海大校友高民率領(lǐng)3名船員,,駕駛48英尺遠洋帆船“第二夢想”號從大連東港商務區(qū)碼頭出發(fā),,開始了為期2年的環(huán)球航行。歷時24個月,,途經(jīng)36個國家和地區(qū),,總航程6萬6千海里,4次穿越赤道,,最北到達北緯60度阿拉斯加,,最南到達南緯55度合恩角,最長連續(xù)航行45天,。7月4日,,他和他的“第二夢想”號勝利凱旋,同時,,高民將“第二夢想”號帆船無償贈與母校大連海事大學,。

高民為大連好旺角房屋創(chuàng)始人,1991年就讀于大連海事大學船舶電器專業(yè),,1994年曾有過航海經(jīng)歷,。2011年開始從事帆船運動訓練,并獲得美國帆船聯(lián)合會ASA國際教練員資格,。
1999年,,高民船長創(chuàng)立“好旺角房屋”,事業(yè)發(fā)展之初便立下第一夢想—40歲退休,。退休之后偶然的機會接觸帆船并結(jié)下不解之緣,,從此便有了他的第二夢想—駕船環(huán)游世界。

新聞鏈接:
2014年7月1日,,高民在臺灣訂制的藍水帆船—第二夢想號,,從此開啟了他的環(huán)球之路,。
剛開始,高民的船隊便在韓國至俄羅斯途中遭遇臺風困擾,,船員首次遭遇如此惡劣天氣,。但是真正的考驗始自日本至阿拉斯加航段,首次長時間無靠岸航行,,無論對于船上人員的配合,,還是后勤補給都是很大的挑戰(zhàn)。
當“第二夢想”號駛出鄂霍斯克海,,便遭遇低氣壓,風浪高達4米,,咆哮的海浪將“第二夢想”號從浪谷推至浪尖再狠狠的扔下去,,主帆撕裂,氣溫驟降,,船幾乎要散架,,經(jīng)過艱難的航行和大家齊心協(xié)力的配合,抗過了狂風的肆虐,,“第二夢想”號終于安全到達阿拉斯加荷蘭港,。
如此情景在后面的航段中已成為家常便飯,歷經(jīng)艱辛,,挑戰(zhàn)極限,,“第二夢想”號終于到達水手們最為期待又緊張的合恩角。
合恩角位于美洲大陸的最南端,,屬于次南極疆域,,是太平洋與大西洋分界線,也是世界上海況最惡劣的航道,。洋面波濤洶涌,,終年強風不斷,氣候寒冷,,航行非常危險,,被譽為“海上墳場”,歷史上曾有500多艘船只在此沉沒,,兩萬余人葬身海底,。
“第二夢想”號前往合恩角途中正值2015年農(nóng)歷新年,尚未到達,,卻已經(jīng)被惡劣的海況弄的遍體鱗傷,,50節(jié)的狂風徹底撕裂了帆船的擋風簾,巨大的橫浪擊倒船體導致一側(cè)排風扇損壞漏水,,10米的巨浪裹挾著泡沫,,襲擊著甲板,,狂躁的大海不斷制造麻煩,讓高民和水手們精疲力盡,。
也許是經(jīng)歷太多磨難,,經(jīng)過合恩角時,船隊趕上了最為舒適的海況,,低氣壓已經(jīng)過去,,只有25節(jié)的風速,在最為艱險的地方卻遇到了最溫柔的天氣,,“第二夢想”號繼續(xù)揚帆前行,。
風浪洗禮只是環(huán)球之旅的一部分,更多時候帆游世界見證的是那些鮮有人涉足的美景,。不論是基里巴斯Caton島的守望者,,還是馬爾維納斯群島的企鵝;不論是巴巴多斯湛藍的海灘,,還是牙買加的高山藍山咖啡,;不論是大開曼群島燥熱的游客,還是荷蘭鹿特丹的清雅幽默,,一路走來,,“第二夢想”號在諸多島嶼和城市留下的不只是中國船只的印記,更是領(lǐng)略了異國風情的純真,,見證了水手們心中的那份期許,。
面對媒體采訪,高民船長深有感觸地說:“從普通帆船愛好者到環(huán)球船長,,從規(guī)劃夢想到最終實現(xiàn),,這是一次對自己的挑戰(zhàn),也是承諾的兌現(xiàn),,每一處風景都是追逐夢想的見證,,每一次破浪前行都是超越自我的實踐。”