12月25日,，學(xué)校智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船下水儀式在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司工業(yè)園舉行,。
大連海事大學(xué)黨委書記許民強(qiáng)，校長單紅軍,，原黨委書記鄭少南,，紀(jì)委書記羅鐘山,，副校長趙友濤、趙寶剛,、初北平,、曾慶成，財(cái)政部大連監(jiān)管局副局長闞曉西,，遼寧海事局局長李信標(biāo),，中國船級(jí)社大連分社總經(jīng)理張輝，上海船舶研究設(shè)計(jì)院院長呂智勇,，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司副總經(jīng)理,、黨委委員嚴(yán)承祥，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司執(zhí)行董事,、黨委書記王彧參加下水儀式,。儀式由大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司副總經(jīng)理馬川主持。
儀式上,，許民強(qiáng)和王彧共同按下“兩用船”下水啟動(dòng)拖移裝置,，現(xiàn)場(chǎng)來賓共同見證這一振奮人心的時(shí)刻。
單紅軍在致辭中,，向財(cái)政部大連監(jiān)管局,、遼寧海事局,、中國船級(jí)社大連分社,、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司,、上海船舶設(shè)計(jì)研究院對(duì)“兩用船”建造以及對(duì)學(xué)校事業(yè)發(fā)展的鼎力支持表示感謝。他從學(xué)校第一艘實(shí)習(xí)船“紅專輪”回顧了60年來學(xué)校實(shí)習(xí)船從無到有,，從有到優(yōu),，從科技化到智能化的發(fā)展歷程。他表示,，“兩用船”的建造在海大歷史上有著承前啟后,，繼往開來的特殊意義，承載著海大順應(yīng)智能船舶和智能航運(yùn)發(fā)展趨勢(shì),，奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國和海洋強(qiáng)國的光榮使命,。未來，“兩用船”投入使用后,，學(xué)校將著力打造“兩個(gè)平臺(tái)”,，一是與行業(yè)企業(yè)一道，深入推進(jìn)科教融合,、校企協(xié)同,，把“兩用船”打造成新一代智能船舶技術(shù)應(yīng)用與綜合試驗(yàn)的高端平臺(tái)，以促進(jìn)智能船舶開發(fā)運(yùn)用和裝備研制水平的提升,，為我國智能船舶發(fā)展提供技術(shù)支撐,；二是把“兩用船”打造成智能航運(yùn)高端人才培養(yǎng)平臺(tái)，使學(xué)生能夠直接感知最先進(jìn)的智能船用設(shè)備,、系統(tǒng)和技術(shù),，為探索創(chuàng)新未來航海人才的培養(yǎng)模式提供實(shí)踐基礎(chǔ)，努力引領(lǐng)智能時(shí)代航運(yùn)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新,。
嚴(yán)承祥代表中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司致辭,。他對(duì)參與“兩用船”建造的全體人員表示感謝。他說,，大連海事大學(xué)與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司始終密切交流,，持續(xù)互動(dòng)，在科技創(chuàng)新,、人才培養(yǎng),、船舶修造等多個(gè)方面保持著良好合作關(guān)系。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司將加速推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研融合發(fā)展,，促進(jìn)校企雙方在船舶數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),、綠色低碳發(fā)展、智能制造與智能研究等相關(guān)領(lǐng)域更加深入合作,，取得更大成績,。他表示,，將高質(zhì)高效推進(jìn)“兩用船”建造，力爭將“兩用船”打造成精品船舶,。
學(xué)校黨政辦公室,，紀(jì)委辦公室（審計(jì)處），黨委宣傳部,，黨委學(xué)生工作部,，黨委教師工作部、人事處,，黨委人才辦公室,，教務(wù)處，科技處,，研究生院,，發(fā)展規(guī)劃與質(zhì)量管理處，國有資產(chǎn)與實(shí)驗(yàn)室管理處,，財(cái)務(wù)處,，航海學(xué)院，輪機(jī)工程學(xué)院,，船舶電氣工程學(xué)院等單位和部門相關(guān)負(fù)責(zé)同志以及大連海大國際船舶管理有限公司負(fù)責(zé)同志,，無人船協(xié)同創(chuàng)新研究院教師代表，監(jiān)造組代表出席了儀式,。
背景：
智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船船長69.83,；型寬10.9m；型深5m,；服務(wù)航速17.5kn,，配置船員15人,科研人員5人,學(xué)生30人。船舶懸掛五星紅旗,入中國船級(jí)社,。該船將取得i-Ship(l,Nx,Mx,Ex,Rx,Ax) 智能船級(jí)符號(hào),實(shí)現(xiàn)智能化全覆蓋,對(duì)標(biāo)中國船級(jí)社智能規(guī)范最高要求,。是全球首艘結(jié)合遠(yuǎn)程遙控、自主航行與教學(xué)實(shí)訓(xùn)于一身的新型船舶,滿足科研人員的研究和學(xué)生的實(shí)訓(xùn)需求,。
智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船項(xiàng)目由國家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù),，總投資約1.8億元，項(xiàng)目于2018年啟動(dòng)建設(shè),，2020年可行性研究報(bào)告獲得批復(fù),，2021年初步設(shè)計(jì)獲得批復(fù)，2022年完成招標(biāo)和建造合同簽訂,，2023年開工建設(shè),，2023年12月下水，預(yù)計(jì)于2024年6月交付使用。
智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船是學(xué)?？萍紕?chuàng)新“十四五”規(guī)劃中的重大建設(shè)項(xiàng)目,，是學(xué)校服務(wù)交通強(qiáng)國和海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要支撐平臺(tái)，是學(xué)?！半p一流”建設(shè)的核心任務(wù),，也是學(xué)校“水路交通控制全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”建設(shè)的標(biāo)志性成果,。
English
最新動(dòng)態(tài)