近日，國際航行學(xué)會聯(lián)合會（簡稱國際航聯(lián)，IAIN）2024年世界大會在北京國測國際會議會展中心舉行。來自美國、英國、意大利、荷蘭、瑞典、波蘭、埃及、日本、韓國等國家的國際航聯(lián)成員代表和中外院士專家、論文作者和嘉賓等300多人參加大會，共同探討導(dǎo)航、通信、遙感等技術(shù)的融合應(yīng)用新前景。
本年度入圍的40多位中外論文作者分四組進行了論文演講交流，根據(jù)國際航聯(lián)論文評選機制，經(jīng)評審專家對論文的創(chuàng)新性、科學(xué)性、實用性以及演講者的表達能力、內(nèi)容深度和影響力等綜合考量，我校航海學(xué)院孫帥、呂紅光、楊曉三位老師提交的《GNSS受限海面環(huán)境下基于雷達參考物標(biāo)的定位方法》獲得大會最佳論文“薩迪克獎”。該論文提出了一種輕量級的基于雷達參考物標(biāo)的船舶自主定位方法，能夠在GNSS受限環(huán)境中連續(xù)實時估計本船船位，在一定程度上提高了船舶自主航行能力。所提方法立足于航海實踐，其創(chuàng)新性和實際應(yīng)用價值獲得了專家評委會的一致認可。本次獲評最佳論文展現(xiàn)了我校在自主船舶導(dǎo)航領(lǐng)域的積極探索，也是將本科航海課程與最新導(dǎo)航科研成果結(jié)合的典型案例。
國際航聯(lián)（IAIN）成立于1957年，是非政府國際科技組織，作為國際海事組織和國際民航組織的重要咨商機構(gòu)，不僅推動了導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展和進步，還促進了衛(wèi)星導(dǎo)航、移動通信、物聯(lián)網(wǎng)及人工智能等相關(guān)技術(shù)在陸海空天多個領(lǐng)域的應(yīng)用。從1976年起，國際航聯(lián)世界大會每三年舉行一次。此次大會是時隔三十年后再次在我國舉行，以“擴大導(dǎo)航應(yīng)用，賦能人類未來”為主題。
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