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我校承擔(dān)的交通運(yùn)輸部項(xiàng)目“船舶交通管理系統(tǒng)多信源綜合處理與互聯(lián)國(guó)產(chǎn)化關(guān)鍵技術(shù)研究”順利通過驗(yàn)收

作者:宮磊 | 發(fā)布時(shí)間:2017-09-30

  9月29日,,由大連海事大學(xué)船舶導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心牽頭承擔(dān)的交通運(yùn)輸部信息化技術(shù)研究項(xiàng)目“船舶交通管理系統(tǒng)多信源綜合處理與互聯(lián)國(guó)產(chǎn)化關(guān)鍵技術(shù)研究”在大連通過了交科院交通科技發(fā)展促進(jìn)中心組織的專家組驗(yàn)收。我校船舶導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心主任兼科技處副處長(zhǎng)許瑞雪,、交通通信信息中心教授級(jí)高工李興林及其它驗(yàn)收組專家出席了驗(yàn)收會(huì),。會(huì)議由交科院交通科技發(fā)展促進(jìn)中心尚文豪主持。
  該項(xiàng)目由我校船舶導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心有限責(zé)任公司牽頭,,與交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所共同組成聯(lián)合體投標(biāo)承擔(dān),。
  會(huì)上,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人龐福文教授匯報(bào)了項(xiàng)目的研究工作及經(jīng)費(fèi)使用情況,,項(xiàng)目組成員蔣劍平教授匯報(bào)了項(xiàng)目的研究工作,。項(xiàng)目開展了異構(gòu)VTS互聯(lián)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換模式和國(guó)際航行船舶進(jìn)口岸和國(guó)內(nèi)船舶抵港報(bào)的WEB申報(bào)和數(shù)據(jù)共享機(jī)制的研究,研發(fā)了VTS固態(tài)雷達(dá),、多信源融合處理軟件和基于電子海圖的船舶交通實(shí)時(shí)圖像和目標(biāo)軌跡的WEB動(dòng)態(tài)發(fā)布和查詢系統(tǒng)平臺(tái),。完成了項(xiàng)目任務(wù)書(合同)規(guī)定的內(nèi)容,取得了如下主要?jiǎng)?chuàng)新成果:研發(fā)了基于隨機(jī)有限集理論的VTS目標(biāo)跟蹤自動(dòng)識(shí)別和關(guān)聯(lián)技術(shù),;提出并實(shí)現(xiàn)了多信源綜合處理與目標(biāo)信息融合的新模型和算法,;實(shí)現(xiàn)了異構(gòu)VTS互聯(lián)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換模式;構(gòu)建了系統(tǒng)總體框架和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,。
  專家組聽取了項(xiàng)目匯報(bào),,審閱了相關(guān)驗(yàn)收材料,經(jīng)質(zhì)詢和討論,,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了綜合評(píng)審,。經(jīng)專家組討論認(rèn)為,一致同意該項(xiàng)目通過結(jié)題驗(yàn)收,。
  專家組由來自交通通信信息中心,、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、大連電子研究所,、中國(guó)電科集團(tuán)第二十研究所,、天津海事局、遼寧海事局,、大連理工大學(xué),、遼寧省交通廳,、遼寧明亦科會(huì)計(jì)師事務(wù)所等單位的9位專家組成。

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審核:李肇坤

地址:遼寧省大連市甘井子區(qū)凌海路1號(hào)

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