近日，2022年度中國智能交通協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎獲獎名單正式公布,，由我校交通運輸工程學(xué)院李欣教授主導(dǎo)完成的“智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下城市公交生態(tài)駕駛關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”成果榮獲科技進步獎二等獎,，是我校首次以第一完成單位在中國智能交通協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎中獲獎。
該成果積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略目標,，針對大運量城市公共交通系統(tǒng)“高能耗”的現(xiàn)實問題,，通過智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境支撐的生態(tài)巡航、生態(tài)誘導(dǎo),、生態(tài)調(diào)度,，提高了公交系統(tǒng)生態(tài)性、效率性以及服務(wù)水平,，有助于推動公交系統(tǒng)綠色低碳轉(zhuǎn)型,，對于推動公交系統(tǒng)智能化、精準化發(fā)展具有重要意義,。經(jīng)行業(yè)專家評價,，成果核心技術(shù)“在基于車輛動力學(xué)模型的公交車生態(tài)駕駛控制方面達到國際領(lǐng)先水平”，屬于“智慧城市+智能網(wǎng)聯(lián)”雙智發(fā)展戰(zhàn)略的重要標志性成果,。
據(jù)悉,，“中國智能交通協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎”是中國智能交通協(xié)會為推動行業(yè)科技創(chuàng)新設(shè)立的獎項,，由國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室批準設(shè)立,。該獎項以在智能交通基礎(chǔ)科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新開發(fā),、成果推廣應(yīng)用,、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、科學(xué)技術(shù)普及,、社會公益事業(yè)等方面做出突出貢獻的個人和組織為獎勵對象,，每年授獎一次,，目前已成為智能交通行業(yè)具有廣泛影響力的權(quán)威獎項。
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