為加快推進人工智能技術(shù)在艦艇航海導(dǎo)航領(lǐng)域應(yīng)用,，4月11日-4月15日,，中國人民解放軍某部在北京組織召開了“HJ智能航海技術(shù)遴選大賽”,。本次大賽包含自動離靠泊、視頻目標(biāo)識別,、智能航線規(guī)劃以及自由展示科目。來自全國知名高校,、中船單位,、研究機構(gòu)及相關(guān)企業(yè)等單位參加本次大賽,。
我校航海學(xué)院尹勇教授、劉程副教授帶領(lǐng)的海上水面自主船智能應(yīng)用系統(tǒng)及仿真測試技術(shù)團隊參與了航路規(guī)劃,、自動靠泊兩項比賽,。團隊成員經(jīng)過半年的積極準(zhǔn)備，按照計劃完成了算法開發(fā)并具備適配條件,，在大賽現(xiàn)場通過了4次測試,、聯(lián)調(diào)，最終以優(yōu)秀的表現(xiàn)獲得了航路規(guī)劃比賽一等獎,、自動靠泊比賽三等獎,。這也是我校首次在該項比賽中獲得一等獎。
海上水面自主船智能應(yīng)用系統(tǒng)及仿真測試技術(shù)團隊長期從事航海智能,、航海仿真,、海事虛擬現(xiàn)實方面的研究，在智能船自主航行系統(tǒng),、岸基支持及測試驗證平臺,、智能貨物管理系統(tǒng)、高品質(zhì)航海模擬器等方面做出了有顯示度的研究成果,。團隊近年來主持了科技部國家重點研發(fā)計劃課題,、工信部高技術(shù)船舶專項、軍科委重點基礎(chǔ)加強項目,、國家海洋局海洋公益項目,、省揭榜掛帥項目、市重大成果轉(zhuǎn)化專項等,，并作為骨干承擔(dān)863和973課題3項,，牽頭制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項。團隊成果獲國家科技進步二等獎1項,、省部科技進步一等獎2項,、省專利一等獎1項，榮獲英國皇家學(xué)會“邁克爾.里奇”獎?wù)?、省五一勞動獎?wù)潞椭袊胶W(xué)會科技突出貢獻團隊等榮譽稱號,。
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