智能化水平世界領(lǐng)先的兩用船“新紅?！陛喗桓妒褂?，我國(guó)首艘氫燃料電池海船“蠡湖未來(lái)”號(hào)成功下水，致力于培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才的卓越工程師學(xué)院成立……近年來(lái)，大連海事大學(xué)堅(jiān)持立足海事特色,，聚焦前沿技術(shù),，以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),，以高水平人才培養(yǎng)為導(dǎo)向,，開(kāi)展了一系列卓有成效的工作，為推進(jìn)可持續(xù)交通發(fā)展提供了強(qiáng)有力的智力支持和人才支撐,。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 引領(lǐng)智能船舶技術(shù)新趨勢(shì)
抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展,，謀創(chuàng)新就是謀未來(lái)。大連海事大學(xué)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),，引領(lǐng)智能船舶領(lǐng)域技術(shù)新趨勢(shì),，以科技賦能可持續(xù)交通發(fā)展。
7月8日,，風(fēng)光旖旎的大連海岸線上,，大連海事大學(xué)智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船“新紅專”輪交接命名儀式在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司舉行,。該船是全球首艘具有自主航行,、遠(yuǎn)程控制和自主操作功能的科研及實(shí)訓(xùn)船,，是海上移動(dòng)的智能船舶試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)，其交付標(biāo)志著學(xué)校在海洋和交通科技領(lǐng)域取得了又一重要突破,，為學(xué)校服務(wù)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和海洋強(qiáng)國(guó)提供了重要支撐,。
“新紅專”輪長(zhǎng)69.8米,，型寬10.9米,，設(shè)計(jì)吃水3.5米,，排水量1480噸,，設(shè)計(jì)航速18節(jié)，配置船員15人,、科研人員5人,、學(xué)生30人，搭載兩臺(tái)1500千瓦的吊艙式推進(jìn)器,，具有良好的操縱性,。船尾空間平臺(tái)可搭載無(wú)人機(jī)、無(wú)人艇和其他科研設(shè)備,，達(dá)到了海,、天、地一體化的研究效果,。
據(jù)大連海事大學(xué)無(wú)人船協(xié)同創(chuàng)新研究院執(zhí)行院長(zhǎng),、兩用船監(jiān)造組組長(zhǎng)王國(guó)峰介紹，“新紅?！陛喭ㄟ^(guò)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)完成了駕,、機(jī)、電綜合深度互聯(lián),，構(gòu)建了船岸智能寬帶無(wú)縫信息網(wǎng)絡(luò),，“一個(gè)平臺(tái)+ N個(gè)智能系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)智能化全覆蓋，具有虛實(shí)結(jié)合,、岸海一體的綜合測(cè)試與驗(yàn)證能力,。
近年來(lái)，大連海事大學(xué)在智能船舶領(lǐng)域積極開(kāi)展科技創(chuàng)新研究,，不斷向尖端攀登,。
2017年，大連海事大學(xué)成立無(wú)人船協(xié)同創(chuàng)新研究院,，自那時(shí)起,，學(xué)校就把智能船建設(shè)提上日程?！靶录t?！陛嗧?xiàng)目從立項(xiàng)到開(kāi)工建造，再到交付使用，歷時(shí)6年,，終有成果,。
2023年，大連海事大學(xué)作為依托單位之一的“水路交通控制全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”成功獲批,。該實(shí)驗(yàn)室是我國(guó)水路交通領(lǐng)域唯一的全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,，著力打造自主可控的水路交通控制技術(shù)和產(chǎn)業(yè)裝備體系，其獲批標(biāo)志著學(xué)校在高層次創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)中邁出了具有里程碑意義的重要一步,。
矢志攻關(guān) 推動(dòng)綠色船舶研發(fā)駛?cè)搿翱焖俸降馈?/span>
推進(jìn)可持續(xù)交通發(fā)展,，綠色低碳是重要一環(huán)。在國(guó)際海事組織提出2050年前后實(shí)現(xiàn)航運(yùn)溫室氣體凈零排放的背景下,，加大清潔能源動(dòng)力技術(shù)和系統(tǒng)研發(fā),，促進(jìn)綠色船舶發(fā)展，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,。大連海事大學(xué)聚焦技術(shù)研發(fā),，推動(dòng)綠色船舶領(lǐng)域研究取得突破性進(jìn)展。
8月25日,，我國(guó)首艘氫燃料電池海船“蠡湖未來(lái)”號(hào)下水活動(dòng)在大連海事大學(xué)碼頭舉行,，標(biāo)志著我國(guó)在氫燃料電池船舶領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
“蠡湖未來(lái)”號(hào)海船由大連海事大學(xué)與海大清能船舶（大連）有限公司聯(lián)合研發(fā)設(shè)計(jì),。該船為全鋁合金結(jié)構(gòu),，總長(zhǎng)20.5米，型寬5.2米,，額定乘員20人,，搭載了自主研發(fā)的無(wú)氫機(jī)艙，配備了兩套110千瓦級(jí)氫燃料電池作為主要?jiǎng)恿υ?，最長(zhǎng)可實(shí)現(xiàn)200海里續(xù)航,。該船主要圖紙通過(guò)了中國(guó)船級(jí)社（CCS）武漢審圖中心審核和批準(zhǔn)，并將由CCS大連分社執(zhí)行建造檢驗(yàn),，擬取得CCS“燃料電池—?jiǎng)恿?”“沿海海船”等附加標(biāo)志,。
“蠡湖未來(lái)”號(hào)不僅展示了我國(guó)在氫燃料電池船舶關(guān)鍵技術(shù)研究領(lǐng)域的創(chuàng)新成果，也為后續(xù)氫燃料電池船舶推廣示范應(yīng)用提供了重要的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐案例,，開(kāi)啟了我國(guó)海上交通清潔能源發(fā)展的新篇章,。
大連海事大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院院長(zhǎng)林葉錦表示，學(xué)院將以“蠡湖未來(lái)”號(hào)的建造為契機(jī),，進(jìn)一步推動(dòng)更多科研成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用,，為國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和航運(yùn)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)積極力量。
深化改革 筑牢航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展人才根基
助力可持續(xù)交通發(fā)展,，人才支撐是關(guān)鍵,。為培養(yǎng)造就更多高技能人才,、戰(zhàn)略科學(xué)家、卓越工程師,、一流科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),，大連海事大學(xué)深化工程碩博士培養(yǎng)改革，成立了卓越工程師學(xué)院,，充分發(fā)揮學(xué)校在海洋運(yùn)輸工程領(lǐng)域的學(xué)科優(yōu)勢(shì)和行業(yè)影響力,，著力打造一流交通運(yùn)輸人才隊(duì)伍，為可持續(xù)交通發(fā)展助力,。
卓越工程師學(xué)院下設(shè)海上通信,、智能航運(yùn)、極地與深海工程,、新能源船舶等4個(gè)工程教育中心,，以中心為基本教學(xué)單位,，依托學(xué)校航海學(xué)院,、輪機(jī)工程學(xué)院、信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院,、船舶與海洋工程學(xué)院等4個(gè)牽頭學(xué)院和校內(nèi)相關(guān)學(xué)院,、校外合作企業(yè)等聯(lián)合培養(yǎng)單位，共同開(kāi)展研究生教育教學(xué)活動(dòng),。
據(jù)介紹,，卓越工程師學(xué)院將聚焦交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和學(xué)?！半p一流”建設(shè)要求,，面向新一代信息通信技術(shù)、人工智能,、船舶與海洋工程,、智慧能源等國(guó)家急需關(guān)鍵領(lǐng)域，服務(wù)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展以及東北振興戰(zhàn)略,，聯(lián)合頭部央企和骨干民企,，共同打造工程碩博士育人特區(qū)，探索形成具有海事特色,、世界水平的工程師培養(yǎng)體系,，培養(yǎng)一批愛(ài)黨報(bào)國(guó)、敬業(yè)奉獻(xiàn),，具有突出技術(shù)創(chuàng)新能力,、善于解決復(fù)雜工程問(wèn)題的拔尖創(chuàng)新人才，引領(lǐng)帶動(dòng)學(xué)校研究生教育的改革創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展,。
未來(lái),，大連海事大學(xué)將牢記服務(wù)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)重要使命,，面向國(guó)家重大戰(zhàn)略，堅(jiān)持科技創(chuàng)新,，產(chǎn)出一流科研成果,，聚焦高水平拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)，源源不斷培養(yǎng)造就高素質(zhì)人才,，為助力可持續(xù)交通發(fā)展,，努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化開(kāi)路先鋒貢獻(xiàn)更大力量。
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