講座題目：基于成本和初始運輸計劃的雙目標(biāo)班輪船期恢復(fù)模型
主講人：朱雪斌 博士生
時間：2024年11月26日（周二）13:30
講座地點：管理樓A座515
講座摘要：為降低部分船期延誤對班輪運輸網(wǎng)絡(luò)既定運輸計劃的影響，本研究提出基于船期恢復(fù)成本和初始運輸計劃狀態(tài)的雙目標(biāo)船期恢復(fù)模型。班輪運輸網(wǎng)絡(luò)是一個整體,，部分船期的改變會對集裝箱班輪網(wǎng)絡(luò)中既定的運輸計劃產(chǎn)生復(fù)雜影響。本研究量化了船期延誤對網(wǎng)絡(luò)中初始運輸計劃的實際影響,，基于可行的運輸資源對恢復(fù)受干擾運輸計劃的成本做了實時評估?？紤]到船期恢復(fù)問題的解結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,，本文對傳統(tǒng)建模方式進行改進以減少參數(shù)數(shù)量，開發(fā)了變鄰域NSGA2算法用于求解研究目標(biāo)的帕累托前沿,，并在算法中嵌入GUROBI求解器解決局部問題,。經(jīng)初步驗證，本研究的算法相比傳統(tǒng)算法具有精度高,、結(jié)果穩(wěn)定的優(yōu)勢,。算法采用模塊化編譯的方式，運輸資源數(shù)據(jù)集具有可拓展性,，可結(jié)合現(xiàn)有運輸資源實時輸出受干擾運輸計劃恢復(fù)運輸?shù)男侣窂剑瑢τ谔岣叽揪W(wǎng)絡(luò)運營的韌性和運營水平有一定積極意義,。
歡迎各位師生參加,！
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