（批準時間：2018年 批準部門：大連市發(fā)改委 主任：王國峰）
大連市智能船舶技術與系統(tǒng)工程研究中心建設的定位和目標是，通過整合船舶,、通訊導航,、信息與控制等領域的優(yōu)勢力量，吸收、引進國際知名研究學者，進行整體資源優(yōu)化與重組，高起點接軌國際學術前沿,，成為大連乃至我國智能船舶領域基礎研究的基地，技術應用和輻射的基地,，拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)的基地,；成為在國際上具有相當影響的智能船舶的學術創(chuàng)新中心之一，取得一批具有自主知識產(chǎn)權的原創(chuàng)性成果,，為大連乃至我國經(jīng)濟建設與國防安全提供一流的技術,、人才與裝備，使大連乃至我國在智能船舶領域能夠在國際上具有強大的競爭力,，推動智能船舶技術與系統(tǒng)裝備產(chǎn)業(yè)的健康,、高速發(fā)展。
該工程研究中心是我國業(yè)內(nèi)首個智能船舶技術與系統(tǒng)工程研究中心,，由大連海事大學牽頭開展建設工作,。該工程研究中心的成立是我國無人船事業(yè)的重要開端，實驗室立足于智能船舶技術進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,，圍繞著智能船舶系統(tǒng)及設備關鍵技術,，在智能船舶智能決策與自主運行控制技術、岸基遙測遙控,、岸基信息支持與通信保障技術,、智能船舶智能設備感知與能效管理技術、智能船舶人工智能理論與法律法規(guī)研究等領域,，通過整合船舶航行,、裝備、通訊,、導航,、信息與控制等領域的優(yōu)勢力量，對所涉及的基礎理論,、關鍵技術,、核心裝備、測試驗證,、法律法規(guī)等關鍵問題開展研究,。
經(jīng)過多年的發(fā)展,，工程研究中心共投入建設資金近2億元，實際使用辦公和試驗場地面積1.5萬平,，購置科研設備340余套,，建設了“新紅專”輪等海上智能船試驗平臺,，為我國智能船舶系統(tǒng)及設備關鍵技術的研發(fā)工作奠定了基礎,。同時，在智能船舶基礎理論,、智能航行技術、船舶遠程監(jiān)控與岸基支持技術,、智能通信導航技術,、智能運維技術、智能能效技術,、高效設計與結(jié)構強度監(jiān)測技術以及無人駕駛船法律法規(guī)及國際公約等方面,，共承擔國家級項目20余項，總科研經(jīng)費達3.42億元,，發(fā)表學術論文170余篇,，授權發(fā)明專利109余項，獲省部級以上獎勵近23項,，4人獲國家級人才獎勵計劃支持,。
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