（批準(zhǔn)時間：2015年 批準(zhǔn)部門：大連市科技局 負(fù)責(zé)人：陳海泉）
大連市海洋裝備工程技術(shù)研究中心（以下簡稱“研究中心”）于2015年12月由大連市科學(xué)技術(shù)局正式批準(zhǔn)建設(shè),，中心建設(shè)后,，獲批大連海事大學(xué)海洋工程裝備技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心（2016年）,、大連市船舶與海工機(jī)電配套設(shè)備與技術(shù)工程實驗室（2017年）,。
研究中心以國家重點學(xué)科——輪機(jī)工程為主干學(xué)科,，以機(jī)械工程,、材料科學(xué)與工程,、控制科學(xué)與工程,、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造等為支撐學(xué)科,。圍繞海洋裝備學(xué)科領(lǐng)域的研究方向,，與國家科技發(fā)展的重大關(guān)鍵科學(xué)問題密切結(jié)合，服務(wù)于國家海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略,，以解決制約我國海底工程技術(shù)與裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心關(guān)鍵問題,，突破一批重大技術(shù)裝備和產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù),，解決行業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的技術(shù)瓶頸，促進(jìn)相關(guān)科研成果的技術(shù)轉(zhuǎn)化,，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力,。
研究中心的研究領(lǐng)域包括三大方向：
（1）船舶/平臺起重機(jī)主動式波浪補(bǔ)償系統(tǒng)；
（2）深海海洋平臺/船舶定位技術(shù)及科考船深海絞車系統(tǒng),；
（3）極地船舶與海工裝備的材料及機(jī)械結(jié)構(gòu)低溫性能研究,。
研究中心主任陳海泉，教授,，長期從事輪機(jī)管理技術(shù),、液壓傳動與控制技術(shù)的教學(xué)與研究，以及船舶與海洋工程裝備的開發(fā)與研究,。主持重點國家研發(fā)計劃,、交通運(yùn)輸部科技項目、遼寧省教育廳科技項目,、大連市經(jīng)信委科技項目等縱向科研項目16項,，企業(yè)橫向合作項目20多項。在國內(nèi)外核心期刊上發(fā)表論文80多篇,，出版著作5部,，授權(quán)發(fā)明專利30多項。在船用起重機(jī)波浪補(bǔ)償和減搖技術(shù)方面取得突出成績,，成果獲得大連市科技發(fā)明一等獎,、中國商業(yè)聯(lián)合會科技進(jìn)步獎一等獎、中國航海學(xué)會科技進(jìn)步獎二等獎,。
研究中心自批建以來,，獲大連市技術(shù)發(fā)明一等獎1項（海上重大件吊裝減搖補(bǔ)償關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，2021年）,，中國商業(yè)聯(lián)合會技進(jìn)步一等獎（高海況下重大件吊裝減搖關(guān)鍵技術(shù)與核心裝,，2022年）。進(jìn)行6項科技成果轉(zhuǎn)化,，累計轉(zhuǎn)化金額100萬元,。研發(fā)國內(nèi)首套帶有減搖補(bǔ)償?shù)拇闷鹬貦C(jī)。
中心共有固定科研人員25名,，其中教授6名,、副教授7名、講師8名,、實驗師3名及師資博士后1名,，70%以上的科研人員具有博士學(xué)位。
韓廣冬,，gdhan@dlmu.edu.cn
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