（批準(zhǔn)時(shí)間：2020年 批準(zhǔn)部門：教育部、國家外國專家局 主任：匡海波）
港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)及價(jià)值鏈重構(gòu)學(xué)科創(chuàng)新引智基地（以下簡(jiǎn)稱引智基地）是由教育部于2020年1月31日正式批準(zhǔn)立項(xiàng)的國家級(jí)引智基地,。2020年起,，大連海事大學(xué)綜合交通運(yùn)輸協(xié)同創(chuàng)新中心團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)建設(shè)該引智基地,。
引智基地定位為研究類國家級(jí)引智基地和學(xué)科平臺(tái),，面向國家建設(shè)世界一流港口的規(guī)劃布局,，契合共建“一帶一路”,、海洋強(qiáng)國和生態(tài)文明建設(shè)戰(zhàn)略,，重點(diǎn)圍繞港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)與價(jià)值鏈重構(gòu)戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)，創(chuàng)新綠色可持續(xù)港航研究體系,，建立綠色港航系統(tǒng)全海域“監(jiān)-管-控”大數(shù)據(jù)平臺(tái)系統(tǒng),，服務(wù)于國家“四個(gè)面向”的戰(zhàn)略指導(dǎo)及綠色港航建設(shè)發(fā)展需要。
引智基地按照“引進(jìn)來+協(xié)同創(chuàng)新+走出去”的建設(shè)思路,，從港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)內(nèi)生機(jī)制,、港航企業(yè)價(jià)值鏈重構(gòu)、綠色增長(zhǎng)與價(jià)值鏈重構(gòu)的協(xié)同關(guān)系,、綠色增長(zhǎng)與價(jià)值鏈重構(gòu)一體化支撐體系,、綠色增長(zhǎng)與價(jià)值鏈重構(gòu)服務(wù)應(yīng)用平臺(tái)五個(gè)方面開展研究與開發(fā)，探索和建設(shè)圍繞港航綠色增長(zhǎng)和價(jià)值鏈重構(gòu)的多專業(yè)交叉的新興學(xué)科,。
“港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)及價(jià)值鏈重構(gòu)引智基地”的建立，將實(shí)現(xiàn)理論創(chuàng)新,，掌握港航綠色增長(zhǎng),、價(jià)值鏈重構(gòu)的核心理論，形成完整的學(xué)科架構(gòu),，對(duì)研究過程的難點(diǎn)問題有較為深入的理解,。基礎(chǔ)理論層面探究港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)的內(nèi)生機(jī)制,、價(jià)值鏈重構(gòu)機(jī)理,；技術(shù)與管理層面，構(gòu)建企業(yè)可持續(xù)商業(yè)模式與社會(huì)責(zé)任多元治理評(píng)價(jià)模型。同時(shí)實(shí)踐應(yīng)用以國內(nèi)外自貿(mào)區(qū),、自由貿(mào)易港,、航運(yùn)中心的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)為案例，分析可持續(xù)發(fā)展觀下港航企業(yè)生態(tài)圈形成的重點(diǎn)與難點(diǎn),，探討企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵路徑,。
圍繞我國綠色可持續(xù)港航建設(shè)，在港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)與可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域?yàn)楹?nèi)外學(xué)者提供人才培養(yǎng),、資源共享和學(xué)術(shù)交流的合作平臺(tái),。鑒于該領(lǐng)域的研究剛剛興起，基地可通過集聚國內(nèi)外專家學(xué)者的研究理念與最新研究成果,，把握先機(jī)開展前瞻性的研究,，提高科研競(jìng)爭(zhēng)力，并科學(xué)指導(dǎo)港口行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,，實(shí)現(xiàn)港口規(guī)模與效率并進(jìn),。
面向港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)及價(jià)值鏈重構(gòu)，根據(jù)港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)的規(guī)律和內(nèi)在路徑,，設(shè)置了五個(gè)研究方向：港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)內(nèi)生機(jī)制研究,、基于生態(tài)圈演化的港航企業(yè)價(jià)值鏈重構(gòu)研究、港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)與價(jià)值鏈重構(gòu)的互動(dòng)機(jī)理研究,、綠色增長(zhǎng)導(dǎo)向下港航企業(yè)可持續(xù)商業(yè)模式創(chuàng)新機(jī)制研究,、綠色增長(zhǎng)視角下港航企業(yè)社會(huì)責(zé)任多元治理及績(jī)效評(píng)價(jià)研究。
方向一：港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)內(nèi)生機(jī)制研究
研究?jī)?nèi)容：港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)的內(nèi)涵,、特征及測(cè)度,、港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)的動(dòng)力要素及作用機(jī)理、港航企業(yè)融入生態(tài)圈的綠色增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)路徑,、港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)的政策評(píng)估與政策需求,。
方向二：基于生態(tài)圈演化的港航企業(yè)價(jià)值鏈重構(gòu)研究
研究?jī)?nèi)容：港航生態(tài)圈的形態(tài)特征、演化及平衡機(jī)制,、生態(tài)圈演化情境下港航企業(yè)價(jià)值鏈重構(gòu)的主導(dǎo)要素,、港航企業(yè)價(jià)值鏈重構(gòu)的機(jī)理研究、港航企業(yè)價(jià)值鏈重構(gòu)的實(shí)現(xiàn)路徑研究,。
方向三：港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)與價(jià)值鏈重構(gòu)的互動(dòng)機(jī)理研究
研究?jī)?nèi)容：港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)與價(jià)值鏈重構(gòu)關(guān)系研究,、港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)與價(jià)值鏈的有效匹配模式研究、港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)與價(jià)值鏈重構(gòu)協(xié)同演進(jìn)研究,、價(jià)值鏈重構(gòu)對(duì)港航企業(yè)綠色增長(zhǎng)績(jī)效影響分析,。
方向四：綠色增長(zhǎng)導(dǎo)向下港航企業(yè)可持續(xù)商業(yè)模式創(chuàng)新機(jī)制研究
研究?jī)?nèi)容：可持續(xù)商業(yè)模式的內(nèi)涵與測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)商業(yè)模式的構(gòu)建機(jī)理,、可持續(xù)商業(yè)模式中的運(yùn)行機(jī)理,、可持續(xù)商業(yè)模式的共生機(jī)理,。
方向五：綠色增長(zhǎng)視角下港航企業(yè)社會(huì)責(zé)任多元治理及績(jī)效評(píng)價(jià)
研究?jī)?nèi)容：港航企業(yè)社會(huì)責(zé)任多元治理、港航企業(yè)社會(huì)責(zé)任對(duì)企業(yè)綠色增長(zhǎng)的影響,、港航企業(yè)社會(huì)責(zé)任績(jī)效評(píng)價(jià),。
引智基地主任匡海波，管理學(xué)博士,，大連東北亞國際航運(yùn)中心研究院院長(zhǎng),，大連海事大學(xué)綜合交通運(yùn)輸協(xié)同創(chuàng)新中心主任，“綜合交通運(yùn)輸智能技術(shù)與裝備”教育部工程研究中心主任,，科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃首席科學(xué)家,，大連海事大學(xué)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與管理教授/博士生導(dǎo)師。 教育部科學(xué)技術(shù)委員會(huì)管理學(xué)部委員與學(xué)風(fēng)建設(shè)與科學(xué)傳播專門委員會(huì)委員,，交通運(yùn)輸部,、教育部、科技部,、國家自然科學(xué)基金委員會(huì)的資深評(píng)審專家,，中國優(yōu)選法統(tǒng)籌法與經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)研究會(huì)、中國系統(tǒng)工程學(xué)會(huì),、中國物流學(xué)會(huì)等6個(gè)國家級(jí)重要學(xué)會(huì)的理事或常務(wù)理事,，在全國交通運(yùn)輸行業(yè)有較大影響力。近年來,，先后主持120余項(xiàng)各類科研項(xiàng)目,，項(xiàng)目總金額1.5億元（其中，科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專項(xiàng)1項(xiàng),，國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng),，面上項(xiàng)目3項(xiàng)，其它項(xiàng)目110余項(xiàng)）,；發(fā)表高水平論文150篇,，其中在FMS管理科學(xué)中文T1 級(jí)期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇。教育部長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃“港口協(xié)同發(fā)展與綠色增長(zhǎng)”負(fù)責(zé)人,；遼寧省高校創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)支持計(jì)劃“港口低碳智能化及關(guān)鍵技術(shù)”負(fù)責(zé)人,。主持科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“綜合交通運(yùn)輸與智能交通”重點(diǎn)專項(xiàng)“多式聯(lián)運(yùn)智能集成技術(shù)與裝備開發(fā) (2019YFB1600400)”，主持國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目“綠色港口與航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理優(yōu)化研究(71831002)”,。出版學(xué)術(shù)專著12部,，主持撰寫并發(fā)布《中國交通運(yùn)輸行業(yè)年度企業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展報(bào)告》與《中國綜合交通運(yùn)輸體系年度發(fā)展報(bào)告》，這兩個(gè)報(bào)告是中國交通運(yùn)輸行業(yè)智庫標(biāo)志性報(bào)告,，備受海內(nèi)外媒體關(guān)注。
引智基地自批建以來,，引進(jìn)港航領(lǐng)域國家知名學(xué)者80余人次,，其中新加坡工程院院士1名,，舉辦鯤鵬國際大講堂80期，授課10門次,，共同發(fā)表高水平期刊論文200余篇,，2023年承辦“多模式交通”國際研討會(huì)（ISMT），與新加坡國立大學(xué),、德國漢堡大學(xué),、比利時(shí)安特衛(wèi)普大學(xué)、日本廣島大學(xué),、英國雷丁大學(xué),、加拿大湯姆遜河大學(xué)等簽署合作協(xié)議，累計(jì)派出9人次出國訪學(xué),，累計(jì)引進(jìn)國外優(yōu)秀留學(xué)生回國任職7人次,。獲批成立綜合交通運(yùn)輸科學(xué)與工程二級(jí)學(xué)科，獲批成立供應(yīng)鏈管理,、金融工程本科專業(yè),。
引智基地有固定人員33人，教授8人,，副教授10人,，博士比例達(dá)到100%。
方向一負(fù)責(zé)人,，賈鵬,， 名古屋大學(xué)博士、大連海事大學(xué)二級(jí)教授,、博士生導(dǎo)師,，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃首席科學(xué)家，綜合交通運(yùn)輸智能技術(shù)與裝備教育部工程研究中心主任,，主要從事綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域研究工作,，擔(dān)任中國統(tǒng)籌法優(yōu)選法與經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)研究會(huì)多式聯(lián)運(yùn)分會(huì)副理事長(zhǎng)、中國系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)港航經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程專委會(huì)副主任委員,、中國指揮與控制學(xué)會(huì)智慧物流與供應(yīng)鏈專委會(huì)常務(wù)委員,、中國物流學(xué)會(huì)常務(wù)理事、中國系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)理事,、中國雙法學(xué)會(huì)理事,、全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)智慧交通物流分委會(huì)委員、《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》等期刊編委等,。獲交通運(yùn)輸部科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才,、遼寧省“興遼英才”、大連市“興連英才”等稱號(hào),。主持國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)/課題2項(xiàng),、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng),、省部級(jí)以上其他課題9項(xiàng)、企事業(yè)單位橫向課題50余項(xiàng),。
方向二負(fù)責(zé)人,，趙宇哲，大連海事大學(xué)教授,、博士生導(dǎo)師,，遼寧省興遼英才計(jì)劃人才，現(xiàn)任大連海事大學(xué)綜合交通運(yùn)輸智能技術(shù)與裝備教育部工程研究中心副主任,、大連海事大學(xué)綜合交通運(yùn)輸協(xié)同創(chuàng)新中心副主任,。作為負(fù)責(zé)人主持國家自然科學(xué)基金、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃任務(wù),、教育部,、交通部、中國博士后,、遼寧省等基金項(xiàng)目 20 余項(xiàng),，在 Ocean Engineering 等期刊發(fā)表論文 50 余篇，申請(qǐng)授權(quán)/受理發(fā)明專利10 余項(xiàng),，主持專著 1 部,、參編 7 部，獲中國物流與采購聯(lián)合會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng),、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng),、遼寧省自然科學(xué)學(xué)術(shù)成果獎(jiǎng)等 10 余項(xiàng)。兼任中國系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)港航經(jīng)濟(jì)專業(yè)委員會(huì)委秘書長(zhǎng),、中國優(yōu)選法統(tǒng)籌法與經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)研究會(huì)多式聯(lián)運(yùn)分會(huì)常務(wù)理事,、中國物流學(xué)會(huì)理事。
方向三負(fù)責(zé)人,，隋聰,，大連海事大學(xué)二級(jí)教授、博士生導(dǎo)師,，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃首席科學(xué)家,，大連市領(lǐng)軍人才，大連東北亞國際航運(yùn)中心研究院副院長(zhǎng),、航運(yùn)金融首席專家,，大連海事大學(xué)教育部工程中心副主任，大連海事大學(xué)金融工程專業(yè)負(fù)責(zé)人,。主持國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃,、國家自然科學(xué)基金等縱向項(xiàng)目30余項(xiàng)。曾獲遼寧省自然科學(xué)學(xué)術(shù)成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)一次、三等獎(jiǎng)三次,，遼寧省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)獎(jiǎng)成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)一次,，大連市自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文三等獎(jiǎng)一次，全國優(yōu)秀金融碩士學(xué)位論文指導(dǎo)教師稱號(hào),，遼寧省優(yōu)秀碩士學(xué)位論文指導(dǎo)教師稱號(hào)。長(zhǎng)期從事大數(shù)據(jù),、大模型與金融工程等交叉學(xué)科的研究工作,，致力于解決大宗商品、航運(yùn)金融,、供應(yīng)鏈以及金融風(fēng)險(xiǎn)等領(lǐng)域問題,。
方向四負(fù)責(zé)人， 韓兵,，管理學(xué)博士,，大連海事大學(xué)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師,，大連海事大學(xué)供應(yīng)鏈管理專業(yè)負(fù)責(zé)人,，MBA教學(xué)中心副主任。主持并完成科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃專題研究任務(wù)1項(xiàng),， 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng),，遼寧省社科基金、大連市社科聯(lián)項(xiàng)目多項(xiàng),；累計(jì)發(fā)表高水平論文10余篇,，出版多本著作；曾獲遼寧省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng),、大連市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),、大連社會(huì)科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
方向五負(fù)責(zé)人,，孟斌,，大連海事大學(xué)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師,，大連市高層次人才,，大連海事大學(xué)優(yōu)秀研究生導(dǎo)師稱號(hào)、大連海事大學(xué)研究生優(yōu)質(zhì)教學(xué)獎(jiǎng),。兼任大連東北亞國際航運(yùn)中心研究院副秘書長(zhǎng),，中國系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)港航經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程專委會(huì)副秘書長(zhǎng)、中國優(yōu)選法統(tǒng)籌法與經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)研究會(huì)多式聯(lián)運(yùn)分會(huì)副秘書長(zhǎng),。主持國家社科項(xiàng)目,、科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃專題項(xiàng)目、教育部項(xiàng)目,、交通運(yùn)輸部項(xiàng)目,、遼寧省社科項(xiàng)目等項(xiàng)目20余項(xiàng),。在《Energy Economics》《Ocean & Coastal Management》《中國管理科學(xué)》《系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐》等國內(nèi)外高水平期刊發(fā)表論文60余篇，獲遼寧省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)獎(jiǎng),、大連市社會(huì)科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)等,。
馮琳，[email protected]
（以上數(shù)據(jù)更新時(shí)間為2024年12月）
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