智能化水平世界領(lǐng)先的兩用船“新紅專”輪交付使用,,我國首艘氫燃料電池海船“蠡湖未來”號成功下水,,致力于培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才的卓越工程師學院成立……近年來,,大連海事大學堅持立足海事特色,,聚焦前沿技術(shù),,以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),,以高水平人才培養(yǎng)為導向,,開展了一系列卓有成效的工作,為推進可持續(xù)交通發(fā)展提供了強有力的智力支持和人才支撐,。
創(chuàng)新驅(qū)動 引領(lǐng)智能船舶技術(shù)新趨勢
抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展,,謀創(chuàng)新就是謀未來。大連海事大學堅持創(chuàng)新驅(qū)動,,引領(lǐng)智能船舶領(lǐng)域技術(shù)新趨勢,,以科技賦能可持續(xù)交通發(fā)展。

7月8日,,風光旖旎的大連海岸線上,,大連海事大學智能研究與實訓兩用船“新紅?!陛喗唤用麅x式在大連中遠海運重工有限公司舉行。該船是全球首艘具有自主航行,、遠程控制和自主操作功能的科研及實訓船,是海上移動的智能船舶試驗驗證平臺,,其交付標志著學校在海洋和交通科技領(lǐng)域取得了又一重要突破,,為學校服務加快建設(shè)交通強國和海洋強國提供了重要支撐。
“新紅?!陛嗛L69.8米,,型寬10.9米,設(shè)計吃水3.5米,,排水量1480噸,,設(shè)計航速18節(jié),配置船員15人,、科研人員5人,、學生30人,搭載兩臺1500千瓦的吊艙式推進器,,具有良好的操縱性,。船尾空間平臺可搭載無人機、無人艇和其他科研設(shè)備,,達到了海,、天、地一體化的研究效果,。
據(jù)大連海事大學無人船協(xié)同創(chuàng)新研究院執(zhí)行院長,、兩用船監(jiān)造組組長王國峰介紹,“新紅?!陛喭ㄟ^綜合自動化系統(tǒng)完成了駕,、機、電綜合深度互聯(lián),,構(gòu)建了船岸智能寬帶無縫信息網(wǎng)絡,,“一個平臺+ N個智能系統(tǒng)”實現(xiàn)智能化全覆蓋,具有虛實結(jié)合,、岸海一體的綜合測試與驗證能力,。
近年來,大連海事大學在智能船舶領(lǐng)域積極開展科技創(chuàng)新研究,,不斷向尖端攀登,。
2017年,大連海事大學成立無人船協(xié)同創(chuàng)新研究院,,自那時起,,學校就把智能船建設(shè)提上日程,。“新紅?!陛嗧椖繌牧㈨椀介_工建造,,再到交付使用,歷時6年,,終有成果,。
2023年,大連海事大學作為依托單位之一的“水路交通控制全國重點實驗室”成功獲批,。該實驗室是我國水路交通領(lǐng)域唯一的全國重點實驗室,,著力打造自主可控的水路交通控制技術(shù)和產(chǎn)業(yè)裝備體系,其獲批標志著學校在高層次創(chuàng)新平臺建設(shè)中邁出了具有里程碑意義的重要一步,。
矢志攻關(guān) 推動綠色船舶研發(fā)駛?cè)搿翱焖俸降馈?/strong>
推進可持續(xù)交通發(fā)展,,綠色低碳是重要一環(huán)。在國際海事組織提出2050年前后實現(xiàn)航運溫室氣體凈零排放的背景下,,加大清潔能源動力技術(shù)和系統(tǒng)研發(fā),,促進綠色船舶發(fā)展,具有重要的現(xiàn)實意義,。大連海事大學聚焦技術(shù)研發(fā),,推動綠色船舶領(lǐng)域研究取得突破性進展。

8月25日,,我國首艘氫燃料電池海船“蠡湖未來”號下水活動在大連海事大學碼頭舉行,,標志著我國在氫燃料電池船舶領(lǐng)域又邁出了堅實的一步。
“蠡湖未來”號海船由大連海事大學與海大清能船舶(大連)有限公司聯(lián)合研發(fā)設(shè)計,。該船為全鋁合金結(jié)構(gòu),,總長20.5米,型寬5.2米,,額定乘員20人,,搭載了自主研發(fā)的無氫機艙,配備了兩套110千瓦級氫燃料電池作為主要動力源,,最長可實現(xiàn)200海里續(xù)航,。該船主要圖紙通過了中國船級社(CCS)武漢審圖中心審核和批準,并將由CCS大連分社執(zhí)行建造檢驗,,擬取得CCS“燃料電池—動力1”“沿海海船”等附加標志,。
“蠡湖未來”號不僅展示了我國在氫燃料電池船舶關(guān)鍵技術(shù)研究領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,也為后續(xù)氫燃料電池船舶推廣示范應用提供了重要的理論基礎(chǔ)和實踐案例,,開啟了我國海上交通清潔能源發(fā)展的新篇章,。
大連海事大學輪機工程學院院長林葉錦表示,學院將以“蠡湖未來”號的建造為契機,,進一步推動更多科研成果的轉(zhuǎn)化與應用,,為國家“雙碳”目標的實現(xiàn)和航運的可持續(xù)發(fā)展貢獻積極力量,。
深化改革 筑牢航運高質(zhì)量發(fā)展人才根基
助力可持續(xù)交通發(fā)展,人才支撐是關(guān)鍵,。為培養(yǎng)造就更多高技能人才,、戰(zhàn)略科學家、卓越工程師,、一流科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團隊,,大連海事大學深化工程碩博士培養(yǎng)改革,成立了卓越工程師學院,,充分發(fā)揮學校在海洋運輸工程領(lǐng)域的學科優(yōu)勢和行業(yè)影響力,著力打造一流交通運輸人才隊伍,,為可持續(xù)交通發(fā)展助力,。

卓越工程師學院下設(shè)海上通信、智能航運,、極地與深海工程,、新能源船舶等4個工程教育中心,以中心為基本教學單位,,依托學校航海學院,、輪機工程學院、信息科學技術(shù)學院,、船舶與海洋工程學院等4個牽頭學院和校內(nèi)相關(guān)學院,、校外合作企業(yè)等聯(lián)合培養(yǎng)單位,共同開展研究生教育教學活動,。
據(jù)介紹,,卓越工程師學院將聚焦交通強國、海洋強國戰(zhàn)略和學?!半p一流”建設(shè)要求,,面向新一代信息通信技術(shù)、人工智能,、船舶與海洋工程,、智慧能源等國家急需關(guān)鍵領(lǐng)域,服務航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展以及東北振興戰(zhàn)略,,聯(lián)合頭部央企和骨干民企,,共同打造工程碩博士育人特區(qū),探索形成具有海事特色,、世界水平的工程師培養(yǎng)體系,,培養(yǎng)一批愛黨報國、敬業(yè)奉獻,,具有突出技術(shù)創(chuàng)新能力,、善于解決復雜工程問題的拔尖創(chuàng)新人才,,引領(lǐng)帶動學校研究生教育的改革創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展。
未來,,大連海事大學將牢記服務加快建設(shè)交通強國重要使命,,面向國家重大戰(zhàn)略,堅持科技創(chuàng)新,,產(chǎn)出一流科研成果,,聚焦高水平拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng),源源不斷培養(yǎng)造就高素質(zhì)人才,,為助力可持續(xù)交通發(fā)展,,努力當好中國式現(xiàn)代化開路先鋒貢獻更大力量。