近日，中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)正式公布了2022年度中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新與促進(jìn)獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果,。我校航海學(xué)院任鴻翔教授團(tuán)隊(duì)的“全任務(wù)船舶航行智能交互仿真平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”成果獲得產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),。

“全任務(wù)船舶航行智能交互仿真平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”面向復(fù)雜海況及多種航行態(tài)勢(shì)下的海事監(jiān)管、搜救決策,、綜合訓(xùn)練等方面需求,，通過產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，重點(diǎn)突破了大型船舶與復(fù)雜航海場(chǎng)景耦合運(yùn)動(dòng)建模仿真,、多源船舶航行數(shù)據(jù)的岸基融合與智能評(píng)估,、海上動(dòng)態(tài)目標(biāo)跟蹤監(jiān)管及應(yīng)急救援處置等關(guān)鍵技術(shù)，提出并構(gòu)建了船舶操縱智能評(píng)估系統(tǒng),、實(shí)船數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的岸基智能船橋系統(tǒng),、船舶交通態(tài)勢(shì)推演系統(tǒng)等，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了全任務(wù)船舶航行智能交互仿真平臺(tái),。研究成果已應(yīng)用于多個(gè)高校,、港航企業(yè)和軍事單位，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,，有力促進(jìn)了我國(guó)航海領(lǐng)域的虛擬仿真技術(shù),、人機(jī)交互技術(shù)、岸基支持技術(shù)的發(fā)展,。

據(jù)悉,，由國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立的“中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新與促進(jìn)獎(jiǎng)”（國(guó)科獎(jiǎng)社證字第0191號(hào)），是在構(gòu)建以市場(chǎng)為導(dǎo)向,、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系中,，面向產(chǎn)學(xué)研界設(shè)立的協(xié)同創(chuàng)新最高榮譽(yù)獎(jiǎng),。產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新成果獎(jiǎng)主要獎(jiǎng)勵(lì)產(chǎn)學(xué)研多方協(xié)同合作形成的創(chuàng)新成果，要求有重大的,、標(biāo)志性的科研發(fā)現(xiàn)和成果,，在科技前沿探索上有引領(lǐng)全球的技術(shù)突破和創(chuàng)新,，對(duì)推動(dòng)行業(yè)科技進(jìn)步有重大影響,，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并有較完整的保護(hù)與應(yīng)用制度,。