12月30日，中國商業(yè)聯合會正式公布了2022年度中國商業(yè)聯合會科學技術獎評審結果,。我校輪機工程學院陳海泉教授團隊的“高海況下重大件吊裝減搖關鍵技術與核心裝備”成果,、交通運輸工程學院張赫教授團隊的“基于動態(tài)交通誘導的公海聯運智能調度系統(tǒng)關鍵技術與應用”成果和航運經濟與管理學院王征教授團隊的“電商物流即時配送的數智化調度系統(tǒng)關鍵技術及應用”成果均獲得科技進步獎一等獎，交通運輸工程學院崔春義教授團隊的“軟土地基場地穩(wěn)定加固成套關鍵技術與應用”成果獲得科技進步獎二等獎,。這是我校首次在同一年度獲得該獎項3項一等獎,。

成果簡介

“高海況下重大件吊裝減搖關鍵技術與核心裝備”成果針對船舶非線性激勵下的并聯柔索冗余驅動、柔索固有彈性導致的高頻振動,、船舶非線性激勵下吊重運動軌跡難以預測和載荷時變的瓶頸技術難題,，發(fā)明了一種柔索并聯機構主被動柔順技術，同時研發(fā)了融合吊重軌跡預測和載荷動態(tài)估計的測控系統(tǒng),，研制的高海況下重大件吊裝減搖核心裝備在中遠海運集團及交通運輸部東海航海保障中心等多家單位進行實際應用,。該成果共獲得自主知識產權64項，包括國家發(fā)明專利12項,、實用新型專利52項,，發(fā)表高水平論文54篇，獲得大連市技術發(fā)明獎一等獎1項,。相關成果可在四級海況下完成海上重大件的吊裝轉運定位作業(yè),，提高了海上吊裝作業(yè)的安全性和效率，打破了歐美公司對高端減搖裝備的技術壟斷,，提升了我國的海洋建設與深遠海補給保障能力,。

“基于動態(tài)交通誘導的公海聯運智能調度系統(tǒng)關鍵技術與應用”成果是“一帶一路”倡議和交通強國戰(zhàn)略背景下，應用大數據,、區(qū)塊鏈,、互聯網+以及智能交通系統(tǒng)等關鍵技術，研發(fā)和應用基于實時動態(tài)交通流信息,、船舶/車輛實時動態(tài)誘導的公海聯運智能調度系統(tǒng),，有效填補了我國在公海聯運智能調度相關研究領域的空白，部分研究成果具有國際先進水平,。該成果制定行業(yè)標準1項,，授權發(fā)明專利10項，登記軟件著作權20項,，出版專著4部,、教材4部，先后獲得中國物華圖書獎,、遼寧省自然學術成果獎等獎項,。

“電商物流即時配送的數智化調度系統(tǒng)關鍵技術及應用”成果面向我國電商物流發(fā)展重大需求,，攻克了電商物流即時配送的訂單實時響應、顧客訂單預測,、車輛在線調度等重大難題,，形成了體系化的即時配送技術成果，有效提高了即時配送運力調度的科學性,、有效性及智能性,，在面向國家需求、突破技術瓶頸,、打造自主可控技術體系等方面提供了理論支撐,。所實現的電商物流即時配送的數智化調度系統(tǒng)已成功應用于若干同城物流即時配送公司的運營管理中，取得了顯著的經濟效益,。

“軟土地基場地穩(wěn)定加固成套關鍵技術與應用”成果針對我國在軟土場地處理方面的重大需求,，基于研發(fā)的高性能固化材料、場地高效固化處理方法,、深層加固及樁體評價技術,，實現了軟土高性能快速化學固化及軟土地基場地高效穩(wěn)定加固。該成果授權發(fā)明專利11項,、實用新型4項,，登記軟件著作權3項，發(fā)表SCI/EI檢索論文22篇,，出版專著2部,。相關成果是“新技術、新材料,、新工藝”在航道建設和維護體系中的探索與嘗試,，并取得了顯著的經濟效益。

據悉,，“中國商業(yè)聯合會科學技術獎”是經科技部,、國家科學技術獎勵工作辦公室批準設立的獎項，該獎項旨在表彰在全國商業(yè)行業(yè)科學研究,、技術創(chuàng)新,、成果推廣、高新技術產業(yè)化中做出突出貢獻的單位和個人,，以此推動商業(yè)行業(yè)科技進步,。經中國商業(yè)聯合會組織初評、專家評審,、評審委員會審定通過,、擬授獎項目公示，2022年度授予全國商業(yè)最高科學技術獎2人,，全國商業(yè)科技進步獎558項（其中特等獎28項,、一等獎143項、二等獎184項,、三等獎203項）,。