8月5日,，遼寧省發(fā)展與改革委員會發(fā)布《遼寧省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）》,，這是遼寧省面向國家“碳達峰、碳中和”的戰(zhàn)略需求，根據(jù)現(xiàn)有氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎,，首次對全省氫能產(chǎn)業(yè)進行空間布局和優(yōu)化，明確了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向與重點,。

《規(guī)劃》提出,，到2025年，全省氫能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值600億元,，培育10家左右具有核心競爭力和影響力的知名企業(yè),，建成國內(nèi)頂尖、世界一流的氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)與創(chuàng)新基地,，國內(nèi)領先的燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)制造基地,，東北亞重要的氫能生產(chǎn)儲運基地和國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)示范應用先導區(qū)。

在船舶氫能領域，《規(guī)劃》提出,，到2025年與2035年燃料電池船舶保有量分別達到50艘與1500艘以上,。為確保目標實現(xiàn)，《規(guī)劃》明確依托金普新區(qū)三十里堡船舶配套基礎,，重點發(fā)展燃料電池旅游船,、公務船、港區(qū)作業(yè)船,、漁船,、游艇、客船等船舶及關鍵零部件,，形成“三十里堡氫能船舶產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”,。《規(guī)劃》指出大力推進氫能應用示范推廣,，發(fā)揮遼寧省在船舶制造方面的基礎和優(yōu)勢,，以近海、內(nèi)河的旅游船和公務船為試點,，推進燃料電池船舶示范應用,，并推動船用燃料電池基礎設施建設。

大連海事大學作為國家“211工程”重點建設高校,、國家“雙一流”建設高校,，是交通運輸部、教育部,、國家海洋局,、國家國防科技工業(yè)局、遼寧省人民政府,、大連市人民政府共建高校,，在《規(guī)劃》中被賦予重要定位?！兑?guī)劃》提出,，支持大連海事大學等高校、科研院所建設重點實驗室,、前沿交叉研究平臺,、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、工程研究中心,、技術創(chuàng)新中心和制造業(yè)創(chuàng)新中心等氫能技術創(chuàng)新平臺,，圍繞國際先進技術標準和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求開展氫能基礎研究和前沿技術研究。其中,，建設“大連海事大學燃料電池船舶動力實驗室”,，針對燃料電池動力船舶設計與動力穩(wěn)定性等核心共性問題,，開展燃料電池動力船舶設計開發(fā)及關鍵技術、船用燃料電池和儲能電池關鍵技術,、船用氫能技術開發(fā)與運用技術等研究,，著力打造國內(nèi)一流的燃料電池船舶動力研發(fā)基地?！兑?guī)劃》明確,，支持企業(yè)搭建公共服務和對接交流平臺，建設遼寧省燃料電池船舶示范與燃料電池船舶檢驗檢測平臺,。依托大連海事大學船舶測試領域的科研與人才優(yōu)勢,，與中國船級社合作，建設燃料電池船舶及零部件綜合測試與技術服務平臺,，開展燃料電池船舶主要指標與安全性能測試,。

近年來，大連海事大學充分重視國家能源戰(zhàn)略發(fā)展需求,，整合校內(nèi)外優(yōu)勢科研團隊,，在氫能船舶領域取得一系列突破性成果,。2021年1月,，由學校牽頭研發(fā)的中國首艘燃料電池游艇試航成功，標志著我國燃料電池在船舶動力上的實船應用邁出關鍵一步,。同時,，學校積極參與燃料電池船舶領域相關政策標準的制定過程，為相關行業(yè)發(fā)展提供重要智力支撐,?！兑?guī)劃》發(fā)布后，學校被賦予多項重要任務,，這彰顯了學校船舶與海洋工程學科在省內(nèi)以及國內(nèi)的重要地位,。接下來，學校將按照《規(guī)劃》的文件精神,，加大氫能船舶領域人才培養(yǎng)和團隊建設,，持續(xù)增加研發(fā)投入，在氫能船舶領域進行技術攻關,，為國家能源戰(zhàn)略發(fā)展貢獻海大力量,。