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大連海事大學2項科技成果分獲國家技術(shù)發(fā)明獎和科技進步獎

發(fā)布時間:2017-01-13 09:41:00 發(fā)布人:  

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  1月9日,,2016年度國家科學技術(shù)獎勵大會在北京人民大會堂隆重舉行,。大連海事大學2項科技成果獲得國家獎,。

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  我校作為第一完成單位的科技成果“基于羥基自由基高級氧化快速殺滅海洋有害生物的新技術(shù)及應(yīng)用”獲得國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎,,由白敏冬教授團隊完成,。

  據(jù)了解,,海洋生物入侵性傳播是海洋生態(tài)環(huán)境面臨的四大威脅之一,,常規(guī)的物化方法由于處理時間長,、系統(tǒng)龐大,、藥劑殘留等問題,,難以有效適應(yīng)海洋污染治理的需求。項目組通過自主創(chuàng)新,,創(chuàng)建了大氣壓強電離放電的理論體系,,發(fā)明了高效制備羥基自由基(?OH)的新方法,研發(fā)了系列化?OH產(chǎn)生裝備,,形成了高效利用?OH規(guī)?;焖贇绾Q笥泻ι锏男录夹g(shù)。目前成果推廣應(yīng)用于遠洋船舶壓載水處理,、水產(chǎn)養(yǎng)殖海水處理,、高藻水源地供水衛(wèi)生保障等領(lǐng)域,為有效地防控海洋生物入侵提供了技術(shù)支撐,。

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  我校作為參與完成單位的科技成果“重載車輛高強化柴油機設(shè)計技術(shù)及工程應(yīng)用”獲得國家科技進步獎二等獎,,由徐久軍教授團隊完成。

  該成果由中國北方發(fā)動機研究所,、清華大學,、北京理工大學以及大連海事大學等單位共同完成,我校承擔了成果中摩擦磨損抑制基礎(chǔ)理論及控制方法部分的研究工作,。低排放和輕量化都要求柴油機氣缸的爆發(fā)壓力提高,,這使柴油機主要零部件的工作溫度更高,、載荷更大,因摩擦帶來的機械效率下降和磨損使可靠性降低成為制約瓶頸,。徐久軍,、嚴志軍等發(fā)展了薄膜潤滑理論,系統(tǒng)地研究了燃燒室主要結(jié)構(gòu)件的摩擦磨損規(guī)律,,提出了摩擦磨損控制方法,,應(yīng)用于高強化柴油機設(shè)計。