近日，大連海事大學(xué)聯(lián)合多單位研發(fā)的船舶空氣消毒凈化關(guān)鍵技術(shù)成果——首臺船用消毒凈化布風(fēng)器樣機(jī)在“育鯤輪”安裝測試。為進(jìn)一步推動該項(xiàng)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化,，船舶空氣消毒凈化產(chǎn)學(xué)研合作視頻會議舉行，校長孫玉清,、副校長王小勇與中科院北京納米能源與系統(tǒng)研究所所長王中林院士、中國船級社大連分社建造處處長詹宇,、大連船舶重工集團(tuán)總設(shè)計(jì)師助理鄧春輝,、北京中科納清科技股份有限公司總經(jīng)理劉建清等人參加會議。

船用消毒凈化布風(fēng)器的研發(fā)是應(yīng)運(yùn)而生,。目前船舶空調(diào)系統(tǒng)普遍采用變風(fēng)量集中送風(fēng)（中央空調(diào)）技術(shù)，對送回風(fēng)進(jìn)行全船性的氣流組織,。對于這種有回風(fēng)系統(tǒng)的船舶而言,，細(xì)菌、病毒有被吸入回風(fēng)管路通過送風(fēng)擴(kuò)散至全船的風(fēng)險,。在新冠肺炎疫情暴發(fā)的特殊時期,，亟需開展具有殺菌除塵效率高、安全環(huán)保,、成本低,、安裝簡單等優(yōu)勢的船舶空氣消毒凈化裝置研究。因此,，我校聯(lián)合中科院北京納米能源與系統(tǒng)研究所,、中國船級社大連分社、大連船舶重工集團(tuán)有限公司,、北京中科納清科技股份有限公司等單位合作開展相關(guān)研究,，經(jīng)過聯(lián)合攻關(guān)，首臺預(yù)防細(xì)菌與病毒擴(kuò)散的布風(fēng)器樣機(jī)在6月15日成功安裝于“育鯤輪”并進(jìn)行測試,。

“船用空氣消毒凈化布風(fēng)器采用的摩擦電納米濾芯具有可重復(fù)使用,、過濾性能優(yōu)異、無危害等優(yōu)勢,，其微孔道內(nèi)產(chǎn)生的高強(qiáng)電場及表面高電壓是船舶空氣消毒凈化的關(guān)鍵,。高強(qiáng)電場會使細(xì)菌病毒蛋白質(zhì)的電荷轉(zhuǎn)移形成很大的電位差,，使細(xì)菌病毒蛋白質(zhì)出現(xiàn)電崩解，引發(fā)活性氧爆發(fā),，導(dǎo)致細(xì)菌病毒死亡,。廣州市微生物研究所測試結(jié)果顯示，摩擦電納米濾芯殺菌消毒效率高達(dá)99.99%,。同時,，摩擦電納米材料可以對空氣中的帶有細(xì)菌病毒的微生物氣溶膠進(jìn)行全粒徑吸附截留，實(shí)現(xiàn)空氣中顆粒物高效凈化,。與傳統(tǒng)高壓靜電集塵技術(shù)和紙質(zhì)HEPA高效過濾網(wǎng)技術(shù)相比,，摩擦電納米濾芯不會產(chǎn)生臭氧造成次生危害，且無需更換耗材,，因此安全環(huán)保,、成本低、安裝簡單,?！陛啓C(jī)工程學(xué)院徐敏義教授介紹說。

初步測試結(jié)果顯示,，船用消毒凈化布風(fēng)器對微細(xì)顆粒物實(shí)現(xiàn)高效吸附凈化,。據(jù)悉，研發(fā)團(tuán)隊(duì)后續(xù)將繼續(xù)對船用消毒凈化布風(fēng)器進(jìn)行耐用性測試,，并邀請第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測,，同時，將聯(lián)合中國船級社大連分社和大連船舶重工集團(tuán)有限公司制定船舶空氣質(zhì)量及凈化消毒設(shè)備的規(guī)則規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。