根據(jù)《教育部辦公廳關(guān)于公布第二批全國新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目結(jié)題驗(yàn)收結(jié)果的通知》（教高廳函〔2023〕21 號）,，大連海事大學(xué)2020年獲批的3項(xiàng)國家級新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目全部通過結(jié)題驗(yàn)收,。其中趙友濤教授負(fù)責(zé)的《“雙師雙能型”航海類教師培養(yǎng)培訓(xùn)體系建設(shè)研究》,、吳桂濤教授負(fù)責(zé)的《航海類新工科專業(yè)通專融合課程及教材體系建設(shè)》項(xiàng)目獲評優(yōu)秀。

教育部于2020遴選確定第二批新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目845項(xiàng),，此次經(jīng)專家評審,，820項(xiàng)通過驗(yàn)收，其中120項(xiàng)驗(yàn)收結(jié)果為優(yōu)秀,，優(yōu)秀率為14%,。

《“雙師雙能型”航海類教師培養(yǎng)培訓(xùn)體系建設(shè)研究》項(xiàng)目聚焦“雙師雙能型”航海類教師培養(yǎng)培訓(xùn)體系建設(shè)，深入貫徹高校教育教學(xué)與企業(yè)工程實(shí)踐深度融合的理念,，按照“標(biāo)準(zhǔn)先行,、培養(yǎng)為主、校企合作,、持續(xù)發(fā)展”的思路,，建設(shè)一支師德高尚,、技藝精湛、水平高超,、充滿活力的高素質(zhì)“雙師雙能型”航海類教師隊(duì)伍,，提升航海教育教學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量。

《航海類新工科專業(yè)通專融合課程及教材體系建設(shè)》項(xiàng)目從新工科背景下的航海類專業(yè)人才培養(yǎng)需求出發(fā),，優(yōu)化了航海類專業(yè)人才培養(yǎng)知識體系,，構(gòu)建了通識課、專業(yè)基礎(chǔ)課,、專業(yè)課互相融合的航海類新工科課程體系,，建立起通專融合、校企共建的航海類專業(yè)教材體系,，形成通專融合的航海類專業(yè)人才培養(yǎng)新范式,。

《交通強(qiáng)國戰(zhàn)略背景下信息類新工科人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐》項(xiàng)目圍繞交通強(qiáng)國戰(zhàn)略發(fā)展對信息類新工科人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的要求，融合新文理教育,、多學(xué)科交叉與個性化專業(yè)培養(yǎng)的工程教育，按照 OBE 理念,，以“能力”為導(dǎo)向構(gòu)建與優(yōu)化課程體系,，建立了“教—賽—研—產(chǎn)”循環(huán)鏈?zhǔn)降膭?chuàng)新人才的培養(yǎng)機(jī)制。

“新工科”建設(shè)是工程教育主動應(yīng)對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,，支撐服務(wù)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,、中國制造2025等國家戰(zhàn)略的重要舉措。學(xué)校始終致力于扎實(shí)推進(jìn)“新工科”建設(shè),，目前已累計(jì)獲批國家級新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目6項(xiàng),，并在調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)專業(yè)內(nèi)涵建設(shè),、構(gòu)建知識體系,、改革人才培養(yǎng)模式等工作中融入“新工科”建設(shè)要求。未來,，學(xué)校將繼續(xù)把“新工科”建設(shè)作為推進(jìn)學(xué)校工科類專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)改革的重要抓手,，高質(zhì)量組織項(xiàng)目實(shí)施，扎實(shí)推進(jìn)“新工科”建設(shè)和工程教育質(zhì)量整體提升,，聚焦智能低碳航運(yùn),、智慧交通等具有重要戰(zhàn)略意義的“新工科”領(lǐng)域，構(gòu)建卓越海事人才培養(yǎng)的海大模式,，打造具有行業(yè)特色的“新工科”建設(shè)之路,。