7月4日,，大連海事大學(xué)校友高民“第二夢想”號環(huán)球之旅凱旋暨帆船捐贈儀式在學(xué)校游泳館碼頭舉行,。

大連市副市長朱程清,、大連海事大學(xué)黨委書記鄭少南,、王祖溫教授以及高民的家人和朋友等到學(xué)校碼頭迎接高民凱旋,。

2014年7月1日,，42歲的海大校友高民率領(lǐng)3名船員,，駕駛48英尺遠(yuǎn)洋帆船“第二夢想”號從大連東港商務(wù)區(qū)碼頭出發(fā),，開始了為期2年的環(huán)球航行。歷時24個月,，途經(jīng)36個國家和地區(qū),，總航程6萬6千海里，4次穿越赤道,，最北到達(dá)北緯60度阿拉斯加,，最南到達(dá)南緯55度合恩角，最長連續(xù)航行45天,。7月4日,，他和他的“第二夢想”號勝利凱旋，同時,，高民將“第二夢想”號帆船無償贈與母校大連海事大學(xué),。

高民為大連好旺角房屋創(chuàng)始人，1991年就讀于大連海事大學(xué)船舶電器專業(yè),，1994年曾有過航海經(jīng)歷,。2011年開始從事帆船運動訓(xùn)練，并獲得美國帆船聯(lián)合會ASA國際教練員資格,。

1999年,，高民船長創(chuàng)立“好旺角房屋”，事業(yè)發(fā)展之初便立下第一夢想—40歲退休,。退休之后偶然的機(jī)會接觸帆船并結(jié)下不解之緣,，從此便有了他的第二夢想—駕船環(huán)游世界。

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2014年7月1日,，高民在臺灣訂制的藍(lán)水帆船—第二夢想號,，從此開啟了他的環(huán)球之路。

剛開始,，高民的船隊便在韓國至俄羅斯途中遭遇臺風(fēng)困擾,，船員首次遭遇如此惡劣天氣。但是真正的考驗始自日本至阿拉斯加航段,，首次長時間無靠岸航行,，無論對于船上人員的配合，還是后勤補(bǔ)給都是很大的挑戰(zhàn),。

當(dāng)“第二夢想”號駛出鄂霍斯克海,，便遭遇低氣壓，風(fēng)浪高達(dá)4米,，咆哮的海浪將“第二夢想”號從浪谷推至浪尖再狠狠的扔下去,，主帆撕裂，氣溫驟降,，船幾乎要散架,，經(jīng)過艱難的航行和大家齊心協(xié)力的配合,，抗過了狂風(fēng)的肆虐，“第二夢想”號終于安全到達(dá)阿拉斯加荷蘭港,。

如此情景在后面的航段中已成為家常便飯,，歷經(jīng)艱辛，挑戰(zhàn)極限,，“第二夢想”號終于到達(dá)水手們最為期待又緊張的合恩角,。

合恩角位于美洲大陸的最南端，屬于次南極疆域,，是太平洋與大西洋分界線,，也是世界上海況最惡劣的航道。洋面波濤洶涌,，終年強(qiáng)風(fēng)不斷,，氣候寒冷，航行非常危險,，被譽(yù)為“海上墳場”,，歷史上曾有500多艘船只在此沉沒，兩萬余人葬身海底,。

“第二夢想”號前往合恩角途中正值2015年農(nóng)歷新年,，尚未到達(dá)，卻已經(jīng)被惡劣的海況弄的遍體鱗傷,，50節(jié)的狂風(fēng)徹底撕裂了帆船的擋風(fēng)簾,，巨大的橫浪擊倒船體導(dǎo)致一側(cè)排風(fēng)扇損壞漏水，10米的巨浪裹挾著泡沫,，襲擊著甲板,，狂躁的大海不斷制造麻煩，讓高民和水手們精疲力盡,。

也許是經(jīng)歷太多磨難,，經(jīng)過合恩角時，船隊趕上了最為舒適的海況,，低氣壓已經(jīng)過去,，只有25節(jié)的風(fēng)速,，在最為艱險的地方卻遇到了最溫柔的天氣,，“第二夢想”號繼續(xù)揚(yáng)帆前行。

風(fēng)浪洗禮只是環(huán)球之旅的一部分,，更多時候帆游世界見證的是那些鮮有人涉足的美景,。不論是基里巴斯Caton島的守望者，還是馬爾維納斯群島的企鵝,；不論是巴巴多斯湛藍(lán)的海灘,，還是牙買加的高山藍(lán)山咖啡,；不論是大開曼群島燥熱的游客，還是荷蘭鹿特丹的清雅幽默,，一路走來,，“第二夢想”號在諸多島嶼和城市留下的不只是中國船只的印記，更是領(lǐng)略了異國風(fēng)情的純真,，見證了水手們心中的那份期許,。

面對媒體采訪，高民船長深有感觸地說：“從普通帆船愛好者到環(huán)球船長,，從規(guī)劃夢想到最終實現(xiàn),，這是一次對自己的挑戰(zhàn)，也是承諾的兌現(xiàn),，每一處風(fēng)景都是追逐夢想的見證,，每一次破浪前行都是超越自我的實踐。”