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基于智能船舶平臺(tái)的船舶安全風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù)研究及科技獎(jiǎng)勵(lì)申報(bào)經(jīng)驗(yàn)交流

發(fā)布時(shí)間:2023-12-08 14:36:51 發(fā)布人:唐振東  

報(bào)告時(shí)間:2023年12月12日下午2:00-3:30

報(bào)告地點(diǎn):船電樓A306會(huì)議室

報(bào)告摘要:

研究針對(duì)我國(guó)在航船舶航行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防控手段能力不足、主動(dòng)防控能力差,、集成服務(wù)匱乏,、監(jiān)管能力弱等突出問(wèn)題,,通過(guò)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“在航船舶安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防控平臺(tái)”研究,,以面向“人-船-管理-環(huán)境”的船舶安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防控體系研究為基礎(chǔ),,選取恰當(dāng)?shù)拇髷?shù)據(jù),、機(jī)器學(xué)習(xí),、船聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,,探索了本領(lǐng)域的科學(xué)問(wèn)題,。研究提出了在航船舶安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防控的理論方法,形成了在航船舶安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防控技術(shù)體系,,實(shí)現(xiàn)面向“人-船-管理-環(huán)境”的安全信息感知,、融合,開(kāi)發(fā)船舶通航風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)成套軟件,,研制在航船舶安全信息大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與決策支持平臺(tái),,開(kāi)發(fā)了設(shè)備樣機(jī)和應(yīng)用系統(tǒng),并制定了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,。研究整體上采用樣本分析,、計(jì)算論證、技術(shù)攻關(guān),、試驗(yàn)驗(yàn)證和應(yīng)用示范相結(jié)合的研究方法,,在典型內(nèi)河、沿海航行船舶進(jìn)行了業(yè)務(wù)化試驗(yàn)驗(yàn)證,,形成了高效實(shí)用的成套技術(shù),、裝備和軟件系統(tǒng),全面提升在航船舶安全風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)防控能力和事故應(yīng)急處理能力,。

報(bào)告專(zhuān)家簡(jiǎn)介

韓冰,,工學(xué)博士,研究員,,博士生導(dǎo)師,,船舶運(yùn)輸控制系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心副主任。主要從事智能船舶技術(shù),、船舶動(dòng)力系統(tǒng)控制,、船舶運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)等領(lǐng)域研究工作。主持承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃,、工信部高技術(shù)船舶專(zhuān)項(xiàng),、海軍裝備科研等重要項(xiàng)目30項(xiàng),負(fù)責(zé)經(jīng)費(fèi)超2億元,,研究成果獲中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng),、中國(guó)造船工業(yè)學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)等省部級(jí)獎(jiǎng)10項(xiàng)。曾入選上海市人才發(fā)展資金資助計(jì)劃,,上海市青年科技啟明星計(jì)劃,,上海市青年拔尖人才計(jì)劃,,上海市優(yōu)秀學(xué)術(shù)/技術(shù)帶頭人計(jì)劃,上海市浦東新區(qū)“明珠計(jì)劃”領(lǐng)軍人才,,福建省“閩江學(xué)者”獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃,,湖北省產(chǎn)業(yè)教授。發(fā)表論文110余篇(SCI,、EI60余篇),,申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利40余項(xiàng),參與11項(xiàng)國(guó)際,、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制,。(300)

船舶電氣工程學(xué)院

2023年12月8日