報告時間：北京時間 11月21日 16：00-17：30

報告形式：騰訊會議（會議號微信群內通知）

報告內容：海洋約占地球表面的70%,，其作為一個復雜的生態(tài)系統(tǒng),，蘊含著豐富的可供當?shù)睾腿蚴褂玫馁Y源，必須對其進行可持續(xù)化管理使用。海洋調節(jié)著世界的氣候,，廣闊的表層海水儲存所吸收的太陽能并進行海氣交換。海洋生態(tài)系統(tǒng)中有豐富多樣的生命網絡,，其即為海洋生物多樣性的一部分,。此外，現(xiàn)有證據(jù)表明,，在不同人類活動的干預下,，海洋生物多樣性正面臨著嚴峻挑戰(zhàn)。海洋生物多樣性減少的主要原因包括海水污染,、氣候變化,，以及由于人口增長和世界生產、消費和海洋貿易的增長導致生物資源需求日益增加,。在這些前所未有的壓力影響下,，生態(tài)系統(tǒng)如今呈現(xiàn)出多樣變化：棲息地退化、生物資源過度開發(fā),、物理和化學污染以及氣候變化,。因此，保護海洋和海洋生物多樣性的可持續(xù)利用需要作為社會和經濟發(fā)展的重要組成部分,，以確保海洋提供的各種服務能夠長期滿足人類發(fā)展需要,。其主要可以通過以下方式實現(xiàn)：

?增進對海洋的了解

?改進用以海洋監(jiān)測的產品及相關服務

?加強海洋科學與海洋技術之間的協(xié)同作用

本報告將確定影響海洋環(huán)境的因素，并提出應對措施,。

報告人簡介：

Prof. Atilla Incecik目前擔任斯特拉斯克萊德大學（University of Strathclyde）副校長,，此前曾是工學院副校長兼執(zhí)行院長。他先后擔任工學院代理執(zhí)行院長,、斯特拉斯克萊德大學造船與海洋工程系主任以及勞埃德船級社海洋工程主席和紐卡斯爾大學海洋科學與技術學院創(chuàng)始院長,。他目前的研究包括開發(fā)船舶、海上平臺和海洋可再生能源裝置的動態(tài)負載和響應預測工具,。因賽斯克教授是海洋新能源工程博士中心（IDCORE）的科研主管,，以及船舶與海洋工程領域國際學術期刊Ocean Engineering的主編。

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輪機工程學院

2022年11月18日