主講人：呂松濤

講座時間：2022年11月11日 8:30-10:00

講座形式：騰訊會議（會議號：264-323-074）

講座對象：全校相關(guān)專業(yè)感興趣師生

內(nèi)容摘要：現(xiàn)行公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范指導(dǎo)了我國80%以上高速公路瀝青路面的設(shè)計與施工，為公路交通發(fā)展做出了重要貢獻，功不可沒,。但也毋庸置疑，現(xiàn)行瀝青路面設(shè)計理論與方法仍存在諸多不適應(yīng)與不合理的問題,。主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)體系不合理，各結(jié)構(gòu)層按相同的壽命進行設(shè)計；力學(xué)模型不合理，經(jīng)典線彈性力學(xué)不能考慮拉壓模量的差異性,；強度理論與結(jié)構(gòu)疲勞抗力模型不合理，沿用一維的強度理論與破壞模型,；路基設(shè)計參數(shù)不合理,，以路基土的材料模量作為路基的結(jié)構(gòu)模量等幾個方面。針對上述問題,，提出了壽命分層倍增的耐久性瀝青路面結(jié)構(gòu)新體系,，闡述了瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的雙模量非線性彈性力學(xué)本構(gòu)理論的新模型,，展示了三維應(yīng)力狀態(tài)下路面材料與結(jié)構(gòu)抗疲勞設(shè)計新準則,，提出了確定路基結(jié)構(gòu)模量等路面設(shè)計關(guān)鍵參數(shù)的新技術(shù)，為耐久性瀝青路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計指明了發(fā)展方向,。

匯報人介紹：呂松濤,，長沙理工大學(xué)交通運輸工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師,，公路養(yǎng)護技術(shù)國家工程研究中心副主任,，國家杰出青年科學(xué)基金項目獲得者，被評為交通運輸部中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才,、交通運輸部青年科技英才,、湖南省科技人才托舉工程中青年學(xué)者、湖南省優(yōu)秀科技工作者,、湖南青年五四獎?wù)芦@得者等,；擔(dān)任《中國公路學(xué)報》編委，F(xiàn)rontiers in Materials副主編,，兼任美國ASCE瀝青材料委員會委員,、APSE路面科學(xué)工程學(xué)會委員等。主持國家自科基金項目4項,，技術(shù)負責(zé)國家自科基金重大儀器項目,、重點項目、國家重點研發(fā)計劃等國家級項目8項,；出版一作專著3部,，發(fā)表期刊論文140余篇，其中中國科協(xié)優(yōu)秀科技論文1篇，SCI收錄82篇（一作/通訊56篇,，ESI高被引5篇）,；授權(quán)國家發(fā)明專利19項；主參編技術(shù)標準8部,；獲國家科技進步二等獎1項,、省部級特等獎1項、一等獎6項,。